LATE LUFTWAFFE COCKPITS

Late Luftwaffe Cockpits ist ein Set von AMMO für die Bemalung und Patinierung der Cockpits späterer deutscher Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs.

Hersteller AMMO of Mig Jimenez
Produkt-EAN8591111974318

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Late Luftwaffe Cockpits – Set aus Farbe und Patina von AMMO

Das Set ist auf die originalgetreue Bemalung und das Betonen der Details in den Cockpits späterer deutscher Flugzeuge ausgerichtet, deren Innenraum im dunkelgrauen RLM 66 (Schwarzgrau) ausgeführt war. Es enthält eine Acryl-Basisfarbe und dazu Weathering-Produkte (einen Wash und einen weiteren Effekt), mit denen Instrumentenbretter, Hebel und die Struktur der Kanzel betont werden. So gelingt ein realistisches, leicht abgenutztes Aussehen ohne langes Mischen der Töne.

Über das Vorbild der Farben

Der Ton RLM 66 war der Standard der Innenräume der meisten deutschen Jäger und Schlachtflugzeuge des Kriegsendes, etwa der Messerschmitt Bf 109 oder der Focke-Wulf Fw 190.

Anwendung

  • Grundauftrag oder Anstrich des Cockpits im Ton RLM 66.
  • Betonen der Details mit einem Wash, der in Vertiefungen und gravierte Linien läuft.
  • Andeuten der Abnutzung an Kanten und benutzten Flächen.
  • Geeignet für Modelle von Flugzeugcockpits in den üblichen Maßstäben.

Für wen das Set gedacht ist

Für Modellbauer, die deutsche Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs bauen und Innenraumfarbe und Patina abgestimmt in einem Set haben wollen.

Es sind Modellbaufarben und Patinierprodukte, kein Bausatz. Die Acrylfarbe wird mit Wasser oder Acrylverdünner verdünnt, die beiliegenden Weathering-Produkte haben eine andere Chemie, richten Sie sich daher nach der Anleitung und arbeiten Sie in einem belüfteten Raum.

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Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.

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Häufig gestellte Fragen

Für spätere deutsche Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs mit dem Innenraum in RLM 66, etwa die Bf 109 und die Fw 190.

Eine Acryl-Basisfarbe im Ton RLM 66 und Weathering-Produkte zum Betonen und Patinieren der Details des Cockpits.

Die Acrylfarbe wird mit Wasser oder Acrylverdünner verdünnt; die beiliegenden Weathering-Produkte haben laut Anleitung ihren eigenen Verdünner.

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