Vier Acryltöne für moderne Maschinen der deutschen Luftwaffe, der zweite Teil der Reihe.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Eine anschließende Packung für Modellbauer, die deutsche Kampfflugzeuge der Nachkriegs- und der Gegenwartszeit bauen. Während der erste Teil der Reihe eher auf ältere Schemata mit dunklem Grün und Grau zielte, richtet sich dieser auf die hellen grauen Anstriche, wie sie heute Maschinen im internationalen Einsatz und im Alarmdienst über dem Gebiet des Bündnisses tragen.
In den vier Tönen sind zwei einander ergänzende Ghost-Töne, also ein helleres und ein dunkleres Grau derselben Familie, zwischen denen sich in modernen kontrastarmen Schemata die oberen und die unteren Flächen aufteilen. Ergänzt werden sie durch ein bläuliches Mittelgrau und einen dunkleren Grauton für den Rumpfrücken, die Nasenkanten und das Blendschutzfeld vor der Kanzel.
Die Farben sind wasserverdünnbare Acryle, für das Spritzen vorbereitet. Die feine Mahlung des Pigments lässt sie auch durch eine enge Düse gehen, sie lassen sich also verdünnen und in sehr dünnen Schichten auftragen, was bei hellen Grautönen wichtig ist: Eine dichte Schicht überflutet die feinen Panellinien und der Unterschied zwischen zwei nahen Tönen geht dann ganz verloren.
Das Set eignet sich auch für Modellbauer anderer europäischer Luftstreitkräfte. Helle Ghost-Grautöne gehören zu den verbreitetsten Tönen heutiger Kampfflugzeuge überhaupt, dieselben Fläschchen dienen also für Maschinen einer Reihe weiterer Länder, die vergleichbare Technik fliegen.
Denken Sie daran, dass heutige Kampfflugzeuge nur sehr zurückhaltende Kennzeichnung tragen. Die Hoheitszeichen sind meist kontrastarm ausgeführt, die taktischen Nummern sind klein und die Aufschriften kaum lesbar. Ein Modell mit kräftig farbigen Zeichen wirkt daher sofort unglaubwürdig, und auch das Betonen der Panelfugen macht man eher als Andeutung denn mit dunkler Linie.
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