MRP-A015 White Aluminium

Hellere Variante des Aluminiums

Aluminiumtöne unterscheiden sich danach, wie viel Weißpigment sie enthalten. Hellere Varianten wirken matter und näher am unlackierten Blech, dunklere dagegen glänzender. Dieser Farbton gehört zu den hellen, er eignet sich also für Beplankungen von Flugzeugen, die nicht poliert waren, und für Flächen, auf denen das Metall stumpf wirken soll und nicht wie ein Spiegel.

Eigenschaften der Farbe

Die Farbe stammt aus einer mit Wasser verdünnbaren Reihe und wird bereits auf Spritzkonsistenz vorverdünnt geliefert. Die Metallpartikel legen sich nach der Form des Untergrunds, deshalb muss die Oberfläche glatt und entfettet sein. Rühren Sie die Farbe vor dem Einfüllen sanft durch, heftiges Schütteln treibt Luft in die Metallpartikel.

Empfohlenes Vorgehen

• Mit reduziertem Druck arbeiten und die Schichten dünn halten
• Einem Teil der Farbe einen Tropfen dunkleres Metall zugeben und einzelne Bleche damit absetzen
• Vor den Nassschiebebildern Glanzlack auftragen, auf blanker Metallicfarbe zeigen die Ränder silbriges Schimmern
• Die frische Oberfläche nicht berühren, Fingerabdrücke bleiben sichtbar

Eine echte Metallbeplankung sieht nie wie eine einheitliche Fläche aus, denn die Bleche unterschieden sich in Legierung und Alter. Einige Felder abzusetzen ist deshalb der wirksamste Weg, das Modell dem Vorbild anzunähern.

Wo helles Aluminium zur Geltung kommt

• Beplankungen von Flugzeugen, die ohne Anstrich betrieben wurden
• Felder, die nie poliert wurden
• Innenseiten von Klappen und Schächten

Unter Metallictöne lohnt sich ein glänzend schwarzer Untergrund, auch wenn die Farbe hell ist. Der Untergrund gibt den Metallpartikeln Tiefe und die Oberfläche wirkt dann nicht wie graue Farbe mit Glitzer, sondern wirklich metallisch.