Drei Farbtöne für die europäische Standardtarnung von Landfahrzeugen – grün, braun und das schwarze Muster, das seit den achtziger Jahren in den Armeen der Nordatlantischen Allianz verwendet wird.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Als die verbündeten Armeen in den achtziger Jahren ein gemeinsames Tarnmuster für Mitteleuropa suchten, setzten sie auf die Verbindung von mattem Grün, Dunkelbraun und Schwarz in verhältnismäßig großen unregelmäßigen Feldern. Das Muster sollte im Wald, auf dem Feld und in der Stadt funktionieren und vor allem in allen Armeen gleich sein, damit die Technik eines Landes neben der des Nachbarn nicht auffällt. Das Ergebnis hält sich bis heute, und der Modellbauer begegnet ihm an Panzern, Schützenpanzern, Artillerie und auch an gewöhnlichen Lastwagen.
Der militärische Anstrich dieser Generation war nicht mehr nur Farbe. Er achtete darauf, wie die Oberfläche Infrarotstrahlung reflektiert, damit die Maschine in Nachtsichtgeräten nicht leuchtet, und wirkt deshalb außerordentlich matt, beinahe samtig. Die Felder des Musters wurden zudem nach genauen Vorlagen gezeichnet, auch wenn die Einheiten die Form in der Praxis stark vereinfachten, und die Übergänge zwischen den Farben sind meist scharf, nicht zerstäubt.
Der sauberste Weg ist Maskiermasse oder dünnes Klebeband, mit dem Sie die für die Werksausführung typischen scharfen Ränder halten. Die freie Hand eignet sich eher dort, wo das Fahrzeug von der Einheit im Feld überspritzt wurde. Die sehr matte Oberfläche ist anfällig für Fingerabdrücke, fassen Sie das Modell nach dem Trocknen daher lieber am Unterboden an. Vor dem Aufbringen von Decals und Washes einen Glanzlack als Zwischenschicht verwenden, sonst saugt die matte Schicht den Druck auf und die Ränder werden weiß. Bleibt noch, Staub im Ton des örtlichen Bodens zu ergänzen, und die Maschine sieht schlagartig nicht mehr wie frisch aus dem Instandsetzungswerk übernommen aus.
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