Sechs Ölfarben zum Ausgestalten grauer Oberflächen, für Filter und Laufspuren an den Rümpfen von Kriegsschiffen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ölfarbe dient nicht dem Grundanstrich, sondern dem Ausgestalten der Oberfläche. Sie trocknet langsam, lässt sich stundenlang verreiben und in die Richtung abziehen, in die am echten Schiff das Wasser lief. Diese sechs Farben sind genau dafür zusammengestellt und drehen sich um die graue Palette von Kriegsschiffen, ihren Decks und Aufbauten.
Enthalten sind ein neutrales Grau, ein Elfenbeinschwarz, ein ausgeblichenes Weiß, ein helles Grau, ein sattes Blau und ein Kadmiumrot. Die ersten vier arbeiten als Filter und zum Aufhellen großer Flächen, das Blau vertieft die Schatten ins Kühle, und das Rot dient dem Rost und den Warndetails, die an Deck nie fehlen.
Das Vorgehen ist geradlinig: auf die getrocknete und lackierte Oberfläche kleine Punkte auftragen, den Überschuss absaugen und den Rest mit einem sauberen, mit Lackbenzin angefeuchteten Pinsel verreiben. Die Schicht bleibt durchscheinend, der Grundton scheint also weiter durch und die Oberfläche gewinnt eine Tiefe, die der Spritzauftrag allein nicht gibt.
Die Verwendung beschränkt sich nicht auf Schiffe. Dieselben Farbtöne passen zu grauer Land- und Flugtechnik, zu Betonflächen von Dioramen und zu Figuren in Marineuniformen. Öl lässt sich binnen weniger Stunden mit Verdünner abnehmen, ein Fehlschlag zerstört also nicht die vorherige Arbeit am Modell.
Ein kleiner Tipp für die Praxis: bevor Sie die Tube verwenden, drücken Sie einen Tropfen auf ein Stück Pappe und lassen ihn kurz liegen. Das Papier saugt einen Teil des Bindemittels auf, die Farbe dickt ein und läuft am Modell dann nicht dorthin, wohin sie nicht soll. Dieser einfache Schritt entscheidet darüber, ob die Laufspur schmal und lesbar bleibt oder sich über die ganze Flanke des Aufbaus verteilt und die ganze Arbeit abgenommen und wiederholt werden muss.
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