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Plaster Cloth

Rolle mit Gips getränkter Gaze, aus der nach dem Eintauchen eine feste Geländeschale entsteht. Die Bahn ist 20,3 Zentimeter breit und 4,57 Meter lang, sie deckt also rund neun Zehntel Quadratmeter.

Produktcode: WC1203
Produkt-EAN: 8591111652872
Hersteller: Woodland

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Eine Schale, die ohne Stützen die Form hält

Ein Hügel auf der Anlage muss zugleich leicht, steif und rasch zu bauen sein. Die klassische Lösung verbindet drei Lagen: ein Gerüst aus gekreuzten Kartonstreifen oder aus geformtem Styropor, darauf eine dünne Schale, die das Gerüst schließt, und zuletzt die Oberflächenbehandlung. Die mittlere Lage übernimmt genau dieses Material. Die Gaze ist ab Werk mit Gips getränkt, Anrühren und Abmessen entfallen also - ein Stück wird abgeschnitten, zwei Sekunden in lauwarmes Wasser getaucht und auf das Gerüst gelegt.

Wie mit der Bahn gearbeitet wird

Die Arbeit geht rasch und die nasse Lage verzeiht Fehler: solange der Gips nicht anzieht, lassen sich Mulde, Grat und Bett mit den Fingern nachformen. Die Stücke werden überlappend gelegt und mit feuchtem Finger überfahren, damit sich die Maschen füllen und darunter kein Hohlraum bleibt. Wer ein glatteres Ergebnis will, überzieht die erstarrte Fläche noch mit einer dünnen Lage dünnflüssigen Gipses, wer dagegen Struktur braucht, lässt das Gewebe durchscheinen und nutzt es als Felstextur.

Außer für die Landschaft dient es zum Auskleiden von Tunnelröhren, zum Verstärken der Plattenunterseite dort, wo eine Öffnung geschnitten wird, und für rasche Reparaturen rissigen Geländes. Die trockene Oberfläche ist saugfähig, sie nimmt also verdünnte Farben ebenso an wie Kleber unter Streumaterial. Den Rest der Rolle halten Sie trocken, denn Feuchtigkeit verdirbt den Gips im Gewebe, ehe er zum Einsatz kommt.

Die Bahn lässt sich auch trocken in schmale Streifen schneiden, was in Schluchten und zwischen die Gleise auf dem Damm passt. Wer über fertiger Strecke arbeitet, deckt sie vorher mit Folie ab, denn die verlaufende Masse dringt in den Schwellenrost und ist nach dem Aushärten nur mechanisch zu entfernen, mit dem Risiko, die Schienen zu lösen.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Das Gewebe trägt ihn ab Werk in sich, die Bahn wird also nur in lauwarmem Wasser getaucht und gleich auf das vorbereitete Gerüst gelegt.

Meist auf ein Netz gekreuzter Kartonstreifen, auf Drahtgeflecht oder auf grob geformtes Styropor. Der Untergrund muss steif sein, das Gewebe allein trägt nicht.

Durch Überfahren mit feuchtem Finger gleich nach dem Legen, damit sich die Maschen füllen, und gegebenenfalls durch einen dünnen Anstrich mit dünnflüssigem Gips nach dem Erstarren.

Trocken und am besten in einer geschlossenen Verpackung. Feuchte Luft verdirbt den Gips im Gewebe nach und nach, und die Bahn härtet nach dem Eintauchen nicht mehr aus.

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