Rolle mit Gips getränkter Gaze, aus der nach dem Eintauchen eine feste Geländeschale entsteht. Die Bahn ist 20,3 Zentimeter breit und 4,57 Meter lang, sie deckt also rund neun Zehntel Quadratmeter.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Hügel auf der Anlage muss zugleich leicht, steif und rasch zu bauen sein. Die klassische Lösung verbindet drei Lagen: ein Gerüst aus gekreuzten Kartonstreifen oder aus geformtem Styropor, darauf eine dünne Schale, die das Gerüst schließt, und zuletzt die Oberflächenbehandlung. Die mittlere Lage übernimmt genau dieses Material. Die Gaze ist ab Werk mit Gips getränkt, Anrühren und Abmessen entfallen also - ein Stück wird abgeschnitten, zwei Sekunden in lauwarmes Wasser getaucht und auf das Gerüst gelegt.
Die Arbeit geht rasch und die nasse Lage verzeiht Fehler: solange der Gips nicht anzieht, lassen sich Mulde, Grat und Bett mit den Fingern nachformen. Die Stücke werden überlappend gelegt und mit feuchtem Finger überfahren, damit sich die Maschen füllen und darunter kein Hohlraum bleibt. Wer ein glatteres Ergebnis will, überzieht die erstarrte Fläche noch mit einer dünnen Lage dünnflüssigen Gipses, wer dagegen Struktur braucht, lässt das Gewebe durchscheinen und nutzt es als Felstextur.
Außer für die Landschaft dient es zum Auskleiden von Tunnelröhren, zum Verstärken der Plattenunterseite dort, wo eine Öffnung geschnitten wird, und für rasche Reparaturen rissigen Geländes. Die trockene Oberfläche ist saugfähig, sie nimmt also verdünnte Farben ebenso an wie Kleber unter Streumaterial. Den Rest der Rolle halten Sie trocken, denn Feuchtigkeit verdirbt den Gips im Gewebe, ehe er zum Einsatz kommt.
Die Bahn lässt sich auch trocken in schmale Streifen schneiden, was in Schluchten und zwischen die Gleise auf dem Damm passt. Wer über fertiger Strecke arbeitet, deckt sie vorher mit Folie ab, denn die verlaufende Masse dringt in den Schwellenrost und ist nach dem Aushärten nur mechanisch zu entfernen, mit dem Risiko, die Schienen zu lösen.
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