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1:144 Airbus A300-600R - Landing Flaps (for X Scale Kits)

Ausgefahrene Landeklappen für das Modell 1:144 Airbus A300-600R bietet ein Resinset der Marke LACI. Der Flugzeugbausatz ist gesondert zu beschaffen.

Produktcode: LAC144192
Produkt-EAN: 9991117368376
Hersteller: LACI

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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19.80 € ohne MwSt.
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Mehr über das Produkt

Airbus A300-600R bereit zum Aufsetzen

Eine aus Resin gegossene Ersatz-Flügelhinterkante. Die geschlossenen Flächen aus der Schachtel werden durch Teile mit Klappen in der unteren Stellung ersetzt, das fertige Modell sieht also aus, als sänke es gerade auf die Schwelle der Bahn. Wer Flugzeuge für eine Vitrine mit Modellen in Bewegung baut, bekommt genau das Detail, das dem Kunststoff fehlt.

Der europäische Großraumpionier

Der Airbus A300 war überhaupt das erste zweimotorige Großraumverkehrsflugzeug der Welt und brachte das ganze europäische Konsortialprogramm in Gang. Die spätere Version A300-600 übernahm den verkürzten Hinterrumpf vom kleineren Typ A310, bekam ein modernes Cockpit für eine zweiköpfige Besatzung und eine neue Avionik. Der Buchstabe R in der Bezeichnung steht für einen zusätzlichen Kraftstofftank im Höhenleitwerk, mit dem das Flugzeug die Trimmung abstimmte und die Reichweite verlängerte. Die Maschinen wurden ab Mitte der achtziger Jahre gebaut und dienen bis heute vor allem in der Frachtausführung bei Expressdiensten.

Tipps zur Fertigstellung

Entfetten Sie die Gussteile vor dem Bau in einem lauwarmen Bad mit Spülmittel, sonst halten weder Farbe noch Kleber. Entfernen Sie die Gussreste mit Feile und feinem Schleifpapier, am besten unter fließendem Wasser wegen des Staubs. Probieren Sie den Sitz trocken aus und greifen Sie erst dann zum Sekundenkleber. Das Bemalen schaffen ein Acrylprimer und gewöhnliche Modellbaufarbe.

Wem das Set dient

  • Sammlern von Verkehrsflugzeugen im kleinen Maßstab
  • Erbauern, die eine Maschine gern in einer Flugphase zeigen
  • Modellbauern mit Erfahrung im Umgang mit Gussteilen

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Häufig gestellte Fragen

Gegossene Teile der Flügelhinterkante mit Klappen in der unteren Stellung. Rumpf, Flügel und Triebwerke des Flugzeugs gehören nicht dazu.

Sie verlangt Schneiden, Schleifen und Kleben mit Sekundenkleber. Wir empfehlen sie eher Modellbauern, die schon mit Gussteilen gearbeitet haben.

Sie trägt zusätzlich einen Kraftstofftank im Leitwerk. Damit lässt sich die Trimmung abstimmen und die Reichweite verlängert sich merklich.

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