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Ersatzräder der Vorderachse für den Sd.Kfz. 251 im Maßstab 1:72 mit dem Geländeprofil Continental Extra Gelände, geführt als Typ 2.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der deutsche Halbkettenwagen Sd.Kfz. 251 stand vorn auf zwei gelenkten Rädern, hinten auf einem Kettenlaufwerk. Reifen dafür lieferten mehrere deutsche Hersteller, und Continental war einer davon. Sein Geländeprofil trug die Bezeichnung Extra Gelände und unterschied sich von den glatteren Straßenprofilen durch eine gröbere Zeichnung, die auf aufgeweichtem Weg greifen sollte.
Räder der Vorderachse im Maßstab 1:72 mit einem Laufflächenprofil, Continental Extra Gelände. Der Hersteller führt das Set als Typ 2 aus der Reihe der Profile für dieses Fahrzeug. Wenn Sie mehrere dieser Transportwagen nebeneinander bauen, lässt sich jedem ein anderes Profil geben, und die Kolonne wirkt dann nicht wie eine Reihe gleicher Kopien.
Die Teile sind nicht aus Polystyrol, Plastikkleber wirkt darauf nicht; verwenden Sie Sekundenkleber und entfetten Sie die Klebeflächen vorher. Spritzen Sie die Grundierung dünn, damit das Laufflächenprofil lesbar bleibt. Unterscheiden Sie Felge und Reifen im Ton, in einem so kleinen Maßstab hilft eher Dunkelgrau als reines Schwarz. Ablagerungen tragen Sie sparsam auf, vor allem am Umfang, wo das Rad den Boden berührt.
Für Erbauer deutscher Technik im Maßstab 1:72, die am Modell einen konkreten zeitgenössischen Reifen haben wollen und kein allgemeines Rad aus dem Bausatz. Die Packung enthält weder Modell, Farben noch Kleber, sofern nicht anders angegeben.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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