South African Army paint set

Die südafrikanische Landtechnik begleitet durch drei Zeiträume ein Achtergespann von Farbtönen: die olive Ära bis 1961, die bräunlichen Anstriche der siebziger bis neunziger Jahre und die spätere Skala der Panzerfahrzeuge Rooikat und Olifant.

Hersteller Hataka
Produkt-EAN8591111724449

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Vom Olivgrün zu den Wüstenbrauntönen

Der zeitlich älteste Ton ist das Grün nach der britischen Norm im Grad 220, das die Fahrzeuge der südafrikanischen Streitkräfte bis 1961 trugen. Nach dieser Zäsur löste es ein dunkleres Oliv im Grad 298 ab, und zwar für etwa fünfzehn Jahre. Der helle Stein im Grad 361 gehörte der in Walvis Bay und im damaligen Namibia verteilten Technik, wo ein grüner Anstrich in der trockenen Landschaft keinen Sinn ergeben hätte.

Spätere Skala für Rooikat und Olifant

Ab der Mitte der siebziger Jahre setzte sich ein dunkles erdiges Braun im Grad 450 durch, das bis 1994 hielt und danach an den Hilfsfahrzeugen blieb. Nach diesem Jahr trat ein Trio ganz neuer Töne an: ein militärisches dunkles Braun an den Hauptpanzerfahrzeugen, ein Steingrau und ein sogenanntes Büffelgrün. Diese erscheinen sowohl an den Rad-Rooikat und den Panzern Olifant als auch an den Kampfhubschraubern.

Der achte Ton ist ein mittleres Braun, das der Lieferant an die Tarnung der Hubschrauber der südafrikanischen Luftstreitkräfte samt des Kampftyps Rooivalk und der Maschinen italienischer Konstruktion bindet.

  • Insgesamt acht Töne für die südafrikanische Technik dreier Epochen
  • Grün, gültig bis 1961, und Oliv bis in die Mitte der siebziger Jahre
  • Heller Stein für die im trockenen Küstenstreifen eingesetzten Fahrzeuge
  • Trio der Anstriche, eingeführt nach dem Jahr 1994
  • Braun für die Tarnung der Kampf- und Mehrzweckhubschrauber

Die Zeitachse innerhalb einer Packung ist hier ungewöhnlich lang, was jeder schätzt, der diese Technik beständig baut.

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Häufig gestellte Fragen

Podklad výslovně jmenuje kolový Rooikat a tank Olifant, u vrtulníkových tónů pak bitevní Rooivalk a stroj italské konstrukce.

Jihoafrické síly působily převážně v suché krajině, kde se zelené nátěry postupně nahradily zemitými. Odstíny se přitom v jednotlivých obdobích lišily.

Ano, právě k tomu slouží první ze zelených tónů. Vozidla té doby nesla jinou zeleň než technika pozdějších let.

Těžiště je na pozemní technice, ale poslední dva tóny se podle podkladu vztahují také k vrtulníkům letectva.

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