Steel Grade Crossing HO Scale

Die Stahlausführung des Übergangs

Dort, wo schwere Maschinen über das Gleis fahren, hält eine hölzerne Füllung nicht lange. Anschlussgleise an Hütten, Hafenumschlagplätze und die Gelände großer Werke lösten die Fahrfläche deshalb mit Blech oder gegossenen Platten, die sich Stück für Stück tauschen ließen. Dieses Set bildet genau eine solche Ausführung nach.

Was enthalten ist

Dabei sind zwei Übergänge, jeder 6,9 cm lang, geformt als Stahlplatten, die zwischen den Schienen und außerhalb des Gleises liegen. Das Material ist spritzgegossenes Polystyrol, die Teile sind also steif und gerade und verlangen weder Bau noch Kleben von Teilchen.

Auflegen auf die Strecke

Die Auflagefläche ist dort ausgespart, wo auf den Schwellen die Schienenbefestigung sitzt, die Füllung setzt also bis auf den Untergrund auf. Zur Packung gehören vorgeschnittene Distanzunterlagen, mit denen die Höhe der Füllung ans verwendete Schienenprofil angeglichen wird; ohne sie ragte die Platte über den Schienenkopf oder griffe in den Raum für den Spurkranz.

Wie er in der Szene wirkt

Ein Stahlübergang verlangt eine andere Umgebung als ein hölzerner. Ihm steht eine Beton- oder Asphaltfahrbahn, dicht an die Kante der Platten angeschlossen, rostige Ränder dort, wo Wasser eindringt, und ein Abrieb bis auf blankes Metall in der Achse der Räder. Gerade der Kontrast zwischen blankem Streifen und korrodierter Fläche macht aus der flachen Platte ein Detail, das auf der Anlage auffällt.

Zwei Stück in der Packung

Das Paar erlaubt es, ein Industriegleis von beiden Seiten der Halle zu bedienen oder Ein- und Ausfahrt des Geländes so zu bedecken, dass beide Stellen einander entsprechen. Genügt ein Übergang, lässt sich das andere Teil für später zurücklegen, denn beim Einbau wird nichts verbraucht.