Weiße selbstklebende Folie, geschnitten zu Streifen von 0,6 mm Breite. Die feinste Spur, die der Folienteil des Angebots leisten kann.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Sechs Zehntelmillimeter sind die Grenze, jenseits derer es keinen Sinn mehr ergibt, ein Maskierband weiter zu verschmälern. Ein dünnerer Streifen risse beim Ablösen von der Unterlage durch, bevor er sich am Modell setzen könnte. Dieser Artikel steht genau an dieser Grenze und bietet die feinste Linie, die in weißer Folienausführung zu haben ist.
Die Arbeit mit einem so schmalen Streifen verlangt eine Pinzette mit glatten Backen und eine ruhige Hand. Lösen Sie die Folie in spitzem Winkel ab, nicht senkrecht nach oben; bei senkrechtem Zug dehnt sich das Material und kehrt nicht mehr in sein ursprüngliches Maß zurück. Sobald sie an ihrem Platz liegt, fahren Sie mit der Fingerkuppe darüber – leichte Wärme hilft dem Kleber, in die Struktur des Lacks einzudringen.
Wofür das gut ist: ein Saum um den Cockpitrahmen, das Nachziehen einer Panelfuge vor dem Abtönen, das Absetzen eines dünnen Tarnstreifens am Flügel oder das Abgrenzen einer Fläche mit rutschhemmender Beschichtung. Im Maßstab 1:48 ergibt ein solches Band knapp drei Zentimeter wirklicher Breite, im Maßstab 1:72 rund 4,3 cm. In beiden Fällen geht es um eine Linie, die weder ein Pinsel noch eine noch so feine Düse gerade halten würden.
Kombination von Breiten: das feinste Format lohnt es sich zusammen mit einem der mittleren zu kaufen. Das Nebeneinander zweier verschieden breiter Streifen ergibt einen doppelten Saum, wie ihn die Umrisse von Nummern und Zeichen tragen, und das ohne einen einzigen Pinselstrich.
Der Unterschied zum Papier: der Träger ist nachgiebig, lässt sich in einen Bogen ziehen und bildet auch eine leicht unebene Oberfläche nach. Er haftet dabei fester, setzen Sie ihn auf einen frisch gespritzten Untergrund also erst dann, wenn die Farbe ordentlich durchgetrocknet ist. Den nicht verbrauchten Rest lassen Sie auf der ursprünglichen Unterlage und schützen ihn vor Staub.
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