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Sechs Töne für Hubschrauber des Landheeres der Vereinigten Staaten: Oliv, Hubschraubergrüngrau, Wüstensand, Salbei, Schwarz und Warngelb.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Über Vietnam flogen die amerikanischen Heereshubschrauber ganz in Oliv. Als man in den siebziger Jahren einen Anstrich suchte, der Glanz und Wärmesignatur besser dämpft, trat an seine Stelle ein dunklerer matter Ton, eigens für Drehflügler entwickelt. Der hielt sich bis heute, begleitet von einer Sandfärbung für den Nahen Osten und einem helleren Salbeiton, der an Maschinen über Bewuchs wie über Sandebenen auftauchte.
Zusammensetzung des Sets. Sechs Fläschchen enthalten das Heeresoliv, das Hubschraubergrüngrau mit Nummer der föderalen Norm, Wüstensand, den Salbeiton, Schwarz und ein warnendes Orangegelb. Der letzte Ton dient für Übungsstreifen, für die Kennzeichnung von Rettungsfeldern und für kleine Warnhinweise rund um die Triebwerksverkleidungen, wo der scharfe Kontrast sofort verrät, dass eine echte Maschine gemeint ist und kein Spielzeug.
Empfohlenes Vorgehen. Matte Heerestöne verzeihen weniger als glänzende, tragen Sie also dünn und lieber mehrmals auf. Nach dem Trocknen kommt ein Glanzzwischenlack gelegen, damit die Abziehbilder nicht matt werden, und zum Schluss ein matter Überlack, der die Oberfläche vereinheitlicht. Abgeriebene Türkanten, Trittstufen und die Umgebung des Tankstutzens heben Sie mit einem helleren Ton derselben Farbe hervor, nicht mit Silber; bei Heereshubschraubern scheint eher die Grundierung durch als blankes Metall.
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