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Acht Töne für die Anstriche der Hubschrauber des Marinekorps, von dunklem Nachkriegsblau über Grün und Sand bis zum heutigen Paar der Geistergrautöne.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Hubschrauberstaffeln des Marinekorps haben in sieben Jahrzehnten vier Welten durchlaufen. Zuerst standen die Maschinen ganz in dunklem Marineblau, wie es auch die trägergestützten Flugzeuge trugen. Dann kam das Feldgrün und mit ihm die Jahre der Landungsübungen, danach die Wüstenfeldzüge, in denen Sand gefragt war, und zuletzt kühle graue Anstriche in zwei Tönen, die heute an Kipprotormaschinen wie an Kampfmustern zu sehen sind.
Die acht Töne decken diesen ganzen Weg ab. Sie finden darin dunkles Blau mit Verweis auf ältere amerikanische Normen, helles Möwengrau, Feldgrün, mittleres Grau und das Paar der Geistergrautöne, also den helleren und den dunkleren Ton des heutigen Schemas. Dazu kommen Schwarz für Antirutschflächen und Beschriftungen sowie ein Sandton, der direkt an das Marinekorps gebunden ist.
Praktische Hinweise. Beim Hubschrauber trägt der Rumpf den größten Flächenanteil, deshalb lohnt es sich, in einem Zug zu spritzen und den Ton vorher durchzurühren, damit die zweite Hälfte nicht anders ausfällt. Die Rotorblätter werden gesondert und matter lackiert als der Rumpf, denn im Betrieb schleift sie der Luftstrom ab. Die schwarze Fläche rund um die Tür und auf dem Dach ist meist stark mitgenommen, fahren Sie sie nach dem Trocknen leicht mit dem Trockenpinsel in einem helleren Ton ab.
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