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Sechs Lackfarbtöne für die in Europa in den achtziger Jahren verteilten amerikanischen Maschinen. Deckt das grüngraue Muster der Erdkampfflugzeuge, der Transportmaschinen und der Bomber ab und ergänzt es um das dunkle Grau der Hubschrauber.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Als sich der Schwerpunkt der amerikanischen Luftstreitkräfte von Südostasien zurück nach Europa verschob, genügte die braungrüne Tarnung nicht mehr. Über der mitteleuropäischen Landschaft und über den Flugplätzen voller Beton bewährte sich eine andere Verbindung: zwei bis drei Grüntöne, ergänzt um ein Grau, in Varianten je nachdem, ob eine Maschine niedrig über dem Gelände oder hoch flog. Das Muster erhielt seinen Namen nach dem Erdteil und trugen es die meisten auf dem alten Kontinent verteilten Maschinen.
Die Farbtöne passen auf das Erdkampfflugzeug A-10, den Aufklärer OV-10, die Jäger F-16 und F-4, auf die Transporter C-130, C-141 und C-5 und auf die Hubschrauber der Luftstreitkräfte. Die letzten zwei Töne zielen auf die schweren Maschinen der strategischen Luftstreitkräfte, also auf die B-1B und auf die Version FB-111A, deren Muster gegenüber den taktischen Flugzeugen gedämpfter war.
Der orange Zweig der Marke ist vom Lacktyp und wird mit dem Lackverdünner derselben Marke verdünnt, nicht mit Wasser. Er trocknet rasch, hält gut auf glattem Kunststoff wie auf Ätzteilen und verträgt nach dem Trocknen Maskierband, was bei einem mehrfarbigen Muster mit scharfen Kanten nützt.
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