Westland Welkin 4+

Westland Welkin ist eine Fachpublikation der Verlagsreihe 4+ von Mark I, dem britischen Höhenjäger mit Druckkabine gewidmet. Es ist ein Buch, kein Bausatz.

Hersteller Mark I
Produkt-EAN8591111000000

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Westland Welkin, Publikation der Reihe 4+ (Mark I)

Die Bezeichnung 4+ im Namen gehört der Verlagsedition von Mark I und ist weder ein Maßstab noch ein unvollständiger Text. Die Edition gibt Monografien einzelner Flugzeugtypen heraus, und dieser Band widmet sich einer Maschine, die in die meisten Überblickswerke gar nicht gelangt. Das Erzeugnis ist eine gedruckte Publikation.

Über das Vorbild

Die Westland Welkin war ein britischer einsitziger zweimotoriger Jäger, entworfen für den Kampf in großen Höhen. Für ihre Zeit hatte sie mehrere ungewöhnliche Züge. Die Kabine war eine Druckkabine, was in der britischen Praxis damals selten war, und der Flügel bekam eine außerordentlich große Spannweite, damit die Maschine in dünner Luft Auftrieb behielt. Angetrieben wurde sie von Höhenversionen der Motoren Rolls-Royce Merlin mit entsprechendem Lader. Die Maschine entstand als Antwort auf die Sorge vor Aufklärungs- und Bombenflügen in großer Höhe, die sich am Ende jedoch nicht im erwarteten Umfang erfüllte. Gebaut wurde nur eine kleine Zahl, und die Welkin gelangte praktisch nicht in den Einsatzdienst. Umso reizvoller ist sie als technisches Kapitel darüber, welche Probleme der Flug in großen Höhen mit sich bringt, vom Beschlagen und Vereisen der Kabine bis zum Verhalten der Aerodynamik in dünner Luft.

Was von der Publikation zu erwarten ist

  • Behandlung eines randständigen, aber technisch reizvollen Typs.
  • Die Edition 4+ ist als Bildmonografie mit Fachtext angelegt.
  • Grundlage für Modellbauer, die Publikation selbst ist kein Modell.
  • Umfang, Sprache und Beilagen des Titels prüfen Sie am besten vor dem Kauf.

Für wen sie gedacht ist

Für Interessenten an Sackgassen der Entwicklung und an Versuchstechnik, für Modellbauer, die ein untypisches Thema suchen, und für Sammler von Luftfahrtliteratur.

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Häufig gestellte Fragen

Es ist die Bezeichnung der Verlagsedition von Mark I, unter der Monografien von Flugzeugtypen erscheinen. Es ist weder ein Maßstab noch ein fehlender Teil des Namens.

In großen Höhen ist die Luft dünn und der Flügel erzeugt dort weniger Auftrieb. Eine größere Tragfläche war der Weg, mit dem die Maschine Steuerbarkeit und Steigleistung auch unter diesen Bedingungen behielt.

Praktisch nicht. Gebaut wurde nur eine kleine Zahl, und die Bedrohung, auf die sie antwortete, erfüllte sich nicht im erwarteten Umfang.

Nein. Das Erzeugnis ist ausschließlich eine gedruckte Publikation.

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