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Acht Acryltöne mit 17 ml Inhalt, abgestuft nach den zeitgenössischen Nummern des japanischen Heeresluftdienstes, vom graugrünen Werksanstrich bis zum späten Olivbraun.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die japanische Heeresluftwaffe arbeitete mit einem eigenen System von Referenznummern, und ihre Maschinen veränderten sich im Lauf des Krieges farblich. Frühe Ki-43 Hayabusa verließen die Linie in einem feinen graugrünen Werksanstrich, der sich im Betrieb rasch abrieb, während späte Ki-61 Hien und Ki-84 Hayate bereits eine satte olivbraune Oberfläche mit unregelmäßigen Flecken trugen. Diese acht Farbtöne entsprechen genau den Referenznummern, mit denen die zeitgenössischen Vorschriften arbeiteten.
Die Palette umfasst den graugrünen Ton Nummer 1, den graublauen Nummer 3, den olivbraunen Nummer 7, den grünen Nummer 21, den blaugrünen Nummer 27, den gelbgrünen Nummer 29, den Ton trockenen Grases Nummer 30 und einen braunen Teeton Nummer 31. Der Inhalt jedes Fläschchens beträgt 17 ml. Der Umfang deckt Oberflächen, fleckige Tarnungen und die gedämpften Töne ab, die an Schul- und Transportmaschinen verwendet wurden.
Aufgetragen wird mit der Airbrush nach dem Verdünnen, kleine Flächen bewältigt der Pinsel. Bei japanischen Flugzeugen lohnt es sich, mit Abrieb zu rechnen: Der obere Anstrich scheuerte von der Duraloberfläche zu silbernen Schlieren entlang der Flügelwurzel und rund um die Zugangsklappen ab, unter die Farbe legt man daher zuerst einen Metalluntergrund und bröselt die Abriebstellen daraus heraus.
Zu japanischen Maschinen gehören weiße Streifen an den Nasenkanten der Tragflächen, ein gelbes Erkennungsband an der Wurzel und rote Scheiben am Rumpf. Die gedämpften Töne der Packung bilden den Hintergrund, auf dem diese Elemente zur Geltung kommen, und eignen sich zugleich für die Blendschutzfläche vor der Kabine, die dunkler war als der umgebende obere Anstrich.
Das Set enthält ausschließlich Farben.
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