WWII RAF TEMPERATE LAND SCHEME

Die bekannteste britische Tarnung des Zweiten Weltkriegs in vier Fläschchen, ergänzt um einen sehr dunklen Ton der Nachtmaschinen.

Hersteller AK interactive
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Die grünbraune Zeichnung der britischen Staffeln

Die Tarnung für die gemäßigte Zone ist das bekannteste britische Muster des Zweiten Weltkriegs. Die Oberflächen bedeckte eine unregelmäßige Zeichnung aus zwei Tönen, dunklem Grün und dunklem Erdbraun, gezeichnet nach zwei spiegelverkehrten Vorlagen, die man Muster A und Muster B nannte. Welches Flugzeug welches bekam, entschied meist die Werknummer.

Die Unterseiten durchliefen im Krieg mehrere Änderungen. In der Packung finden Sie den hellen Ton Sky, ab 1941 flächendeckend eingeführt, und einen sehr dunklen blauschwarzen Ton für den Nachtbetrieb, wie ihn Maschinen der Nachtjagdstaffeln trugen. Die vier Töne bedienen damit Hurricane Mk.I, Spitfire Mk.V, Blenheim, Wellington und auch die langsame Lysander.

Die Farben trocknen matt auf und sind vor allem für den Auftrag mit der Airbrush eingerichtet. Die britische Zeichnung ab Werk hatte überraschend scharfe Übergänge, denn sie wurde über Gummimasken gespritzt, während Übermalungen im Feld unscharf sind. Danach wählen Sie Druck und Abstand der Düse von der Oberfläche.

Der helle Unterseitenton gehört zu den Farben, die sich unter Lack leicht ins Grüne verschieben. Probieren Sie ihn zuerst an einem Rest des Gussasts, bevor Sie zum fertigen Rumpf greifen.

An die Grundflächen schließen typische Details an: der helle Streifen um den hinteren Rumpfteil, der farbige Propellerkegel und die runden Hoheitszeichen gleich in mehreren Ausführungen. Ihre Töne und ihre Größe änderten sich im Krieg mehrfach, es lohnt sich also, den Decalbogen mit dem Datum abzugleichen, auf das Sie das Modell bauen. Die Farben in der Packung arbeiten mit den Grundflächen, die ergänzende Kennzeichnung wählen Sie also nach der konkreten Staffel und Zeit.

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Häufig gestellte Fragen

Es waren zwei spiegelverkehrte Vorlagen derselben Zeichnung. Die Maschinen bekamen sie abwechselnd, meist nach der Werknummer, zwei Flugzeuge desselben Typs sehen von oben also unterschiedlich aus.

Für britische Maschinen vom Kriegsbeginn bis etwa zur Mitte der vierziger Jahre, also Hurricane, frühe Versionen der Spitfire, Blenheim, Wellington oder Lysander.

In der Fabrik wurde über Masken gespritzt und der Übergang war recht scharf. Bei Übermalungen im Feld ist er dagegen verwaschen.

Vier einzelne Fläschchen, die einzelnen Farben dieser Reihe haben einen Inhalt von siebzehn Millilitern.

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