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1:144 CFM LEAP-1B mit Ständer ist ein Resin-Zubehör für Modelle von Verkehrsflugzeugen — die Triebwerksgondel des modernen Zweistromtriebwerks der Boeing 737 MAX in einer Ausführung mit Ständer zum Ausstellen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Es ist kein Flugzeugmodell, sondern ein gegossenes Resin-Zubehör im Maßstab 1:144 für Erbauer von Modellen von Verkehrsflugzeugen. Gegenstand des Sets ist die Triebwerksgondel LEAP-1B, also die Antriebseinheit der Boeing 737 MAX. Dem Namen nach geht es um eine Ausführung mit Ständer, der Abguss lässt sich also auch eigenständig als Triebwerksmuster ausstellen und nicht nur in ein Flugzeugmodell einbauen. Der Resin-Abguss trägt feineres und schärferes Detail, als es eine Spritzgussform in einem so kleinen Maßstab schafft — vor allem am Einlaufring, an den Trennfugen der Gondel und am Austrittsteil.
Das LEAP-1B entwickelte CFM International, ein Gemeinschaftsunternehmen des amerikanischen General Electric und des französischen Safran. Es ist die ausschließliche Antriebseinheit der Boeing 737 MAX, wo es die ältere Generation CFM56-7B ablöste. Gegenüber der für Airbus bestimmten Version LEAP-1A hat es einen kleineren Fandurchmesser — die tief angesetzte Tragfläche und die geringe Bodenfreiheit des Fahrwerks der 737 lassen keine größere Gondel zu. Ein auffälliges Merkmal ist die gezackte Hinterkante der Gondel, die sogenannten Chevrons, die den Lärm dämpfen. Gerade an der Form des Einlaufs und den Chevrons unterscheidet sich die Generation LEAP auf den ersten Blick von den glatten Gondeln des CFM56 mit flacher Unterseite der Einlaufmündung.
Waschen Sie Resin vor dem Kleben mit lauwarmem Wasser und Spülmittel — Reste des Trennmittels aus der Form verhindern sonst das Halten der Farbe. Angussreste und Angüsse brechen Sie nicht ab, sondern trennen sie mit einer Säge oder einem Seitenschneider ab und ebnen die Fläche mit einer Feile. Geklebt wird mit Sekundenkleber, gewöhnlicher Kunststoffkleber wirkt auf Resin nicht. Es schleift sich schneller und weicher als Kunststoff, gehen Sie also vorsichtig und lieber nass vor, der Staub aus Resin darf nicht eingeatmet werden. Tragen Sie vor dem Lackieren eine dünne Grundierung auf, Resin nimmt die Farbe ohne Untergrund ungleichmäßig an.
Das Zubehör wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und der Basisbausatz sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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