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1:24 Toyota 87C - Test Car 1987 Decals Set (for Hasegawa Kits)

Studio27 — Decalbogen 1:24 für den Toyota 87C Test Car 1987 für den Bausatz von Hasegawa. Es ist kein Bausatz, es ist nur die Beschriftung — das Automodell müssen Sie haben.

Maßstab1:24
Hersteller Studio27
Produkt-EAN9991117365536

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Mehr über das Produkt

Toyota 87C Test Car 1987 — Decalbogen 1:24 (Studio27)

Das hier ist kein Bausatz, sondern ein Decalbogen im Maßstab 1:24 vom Hersteller Studio27. Bestimmt ist er für den Bausatz Toyota 87C von Hasegawa, den Sie besitzen oder dazukaufen müssen; in der Packung finden Sie nur Decals, kein Modell, keine Farben und keinen Lack.

Was Test Car bedeutet

Hier muss man ehrlich sein, damit niemand enttäuscht wird. Ein Test Car, also ein Versuchswagen aus den Tests vor der Saison, ist kein Rennwagen in scharfer Sponsorenlackierung. Es ist die Gestalt, in der das Team den Wagen vor der Saison erprobte — in genau dieser Gestalt startete er also nie in einem Rennen. Testfahrzeuge sind meist schlicht und untypisch ausgeführt, oft in einfachem Weiß ohne vollen Sponsorenschmuck. Erwarten Sie deshalb keine bunte Rennlackierung. Für Sammler ist genau das der Grund, zu diesem Bogen zu greifen: Einen Wagen in Testausführung hat praktisch niemand in der Vitrine, und zwischen einer Reihe gleicher Rennmodelle sticht er sofort hervor.

Über das Vorbild

Der Toyota 87C ist ein japanischer Gruppe-C-Prototyp von 1987 — geschlossene Verkleidung, aufgeladener Motor und Einsätze sowohl in der heimischen japanischen Meisterschaft als auch in Le Mans. Er war einer der Schritte, mit denen sich Toyota nach und nach zum Langstreckenrennsport auf höchstem Niveau vorarbeitete.

Tipps zum Auftragen

Regel Nummer eins: Ein Decal wird auf glänzenden Lack geklebt. Auf matter Oberfläche schließt sich Luft unter dem Film ein und die Ränder beginnen silbrig zu schimmern — bei heller Karosserie ist das doppelt zu sehen. Bei einem hellen oder weißen Wagen ist zudem eine gute, glatt geschliffene und gleichmäßige Lackierung entscheidend, denn Weiß zeigt gnadenlos jede Unebenheit. Die weitläufige Verkleidung des Prototypen verlangt Weichmacher, sonst wirft der Film auf den Rundungen Falten. Zum Schluss Klarlack und Polieren bis zum nassen Aussehen. Der Karosserieton muss passen — der Bogen deckt nicht die ganze Fläche ab und die Farbe besorgen Sie selbst.

Für wen der Bogen gedacht ist

  • Besitzer des Bausatzes Toyota 87C von Hasegawa
  • Sammler von Raritäten und ungewöhnlichen Ausführungen statt klassischer Rennlackierungen
  • Fans der japanischen Gruppe C und der Toyota-Geschichte im Langstreckenrennsport
  • Modellbauer, die sich an eine helle Karosserie und einen glatten Lackuntergrund wagen

Die Packung enthält ausschließlich den Decalbogen. Modell, Farben, Lack, Weichmacher und Kleber sind nicht enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Es ist die Versuchsausführung des Wagens aus den Tests vor der Saison. In dieser Gestalt fuhr der Toyota 87C kein Rennen — erwarten Sie deshalb keine volle Sponsorenlackierung. Genau das macht ihn unter Sammlern selten.

Nein. Sie kaufen ausschließlich einen Decalbogen. Den Bausatz Toyota 87C von Hasegawa sowie Farben und Lack müssen Sie separat anschaffen.

In der matten Struktur bleibt Luft unter dem Film und die Ränder des Decals schimmern silbrig. Der Untergrund muss glänzender Lack sein; eine matte Oberfläche entsteht gegebenenfalls erst durch den abschließenden Lack.

Farbe für die Karosserie im Ton des Vorbilds (der Bogen deckt nicht die ganze Fläche ab), Glanzlack als Untergrund, Weichmacher für die gewölbte Verkleidung und Klarlack mit Politur zum Abschluss.

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