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1:12 Yamaha YZR M1 Monster – Trans Kit (for Tamiya Kits) ist ein Umbausatz von Studio27, der einen Tamiya-Grundbausatz in das MotoGP-Motorrad Yamaha YZR-M1 in der Lackierung des Sponsors Monster Energy verwandelt. Es ist KEIN eigenständiger Bausatz – den Tamiya-Grundbausatz im Maßstab 1:12 müssen Sie haben.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Umbausatz, ein sogenannter Trans Kit, vom japanischen Hersteller Studio27 im Maßstab 1:12. Es ist KEIN eigenständiger Bausatz und auch kein Ätzteilset. Es ist ein Teileset, das eine Version des Motorrads in eine andere verwandelt. Den Kunststoff-Grundbausatz von Tamiya müssen Sie haben, dieses Set ersetzt ihn nicht. Umbausätze dieser Art enthalten gewöhnlich Resinteile – andere Verkleidung, Tank, Auspuffe oder Bremsen –, dazu Ätzteile und Decals der Lackierung; die genaue Zusammensetzung und die Passung zu Ihrem Bausatz prüfen Sie in der Produktbeschreibung.
Was Monster bedeutet: Es geht um die Lackierung, also die Farbgebung und Beschriftung des Sponsors Monster Energy – nicht um einen anderen Maschinentyp. Die schwarz-grüne Kombination von Monster gehört zu den bestwiedererkennbaren Farben der modernen MotoGP, und eben sie ist der Grund, warum es dieses Set eigenständig gibt. Achtung vor Verwechslung: Es gibt auch das Set Yamaha YZR M1 2011, das an die Saison 2011 gebunden ist. Wählen Sie danach, welche Lackierung Sie bauen wollen.
Die Yamaha YZR-M1 ist ein Prototyp der höchsten Klasse MotoGP – ein moderner Viertakter, anders als die Zweitakt-Fünfhunderter der älteren Ära. Die Lackierung von Monster Energy trug die YZR-M1 in den Farben eines von diesem Sponsor unterstützten Satellitenteams; in der Saison 2011 fuhren für dieses Team Colin Edwards und Cal Crutchlow. Hinweis gegen einen häufigen Irrtum: Valentino Rossi fuhr 2011 nicht für Yamaha – er wechselte zu Ducati. Die Werks-Yamaha fuhren damals Jorge Lorenzo und Ben Spies.
Der wichtigste Rat: Waschen Sie die Resinteile vor dem Bemalen – warmes Wasser, Spülmittel, Bürste. Auf den Teilen bleibt Trennmittel aus der Form, und wird es nicht entfernt, haftet die Farbe nicht und blättert ab. Das ist der häufigste Grund für das Scheitern des ganzen Baus, und bei der auffälligen schwarz-grünen Lackierung zeigt es sich sofort. Resin lässt sich nicht mit Plastikkleber kleben – es braucht Sekundenkleber (Cyanacrylat). Gießblöcke trennen Sie mit der Säge ab, nicht mit dem Seitenschneider; probieren Sie die Teile trocken an und passen Sie sie ein. Resinstaub ist gesundheitsschädlich – schleifen Sie nass und mit Atemschutz. Die ursprünglichen Kunststoffteile müssen abgetrennt oder abgeschliffen werden, und dieser Eingriff ist unumkehrbar. Die Verkleidung einer MotoGP-Maschine ist extrem gewölbt – ohne Weichmacher für Decals sitzen die großen Sponsorendecals nicht. Nützlich sind Grundierung, Schleifschwämme, Pinzette und glänzender Klarlack.
Das Set wird unmontiert und unlackiert geliefert und ist kein vollständiges Modell. Der Tamiya-Grundbausatz, Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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