Gedrucktes Modell eines Hammers aus der Ausstattung deutscher Fahrzeuge des Zweiten Weltkriegs in der Verkleinerung 1:35. Es ersetzt Werkzeug, das am Bausatz zusammen mit der Karosserie gegossen ist und sich farblich nicht von ihr trennen lässt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Deutsche Kampf- und Transportfahrzeuge trugen einen vorgeschriebenen Werkzeugsatz auf Radabdeckungen, Wannenseiten und Heck. Der Hammer gehörte zu den meistbenutzten Stücken: Er richtete Kettenglieder, schlug Bolzen ein und half bei Reparaturen im Feld, und auf zeitgenössischen Aufnahmen ist sein Stiel meist hell abgerieben.
An einem klassischen Bausatz ist dieser ganze Satz zusammen mit dem Teil gespritzt, auf dem er liegt. Der Hammer hängt mit dem Stiel am Blech fest, die Halterungen verschmelzen mit der Oberfläche und der Pinsel kommt nicht zwischen Holz und Metall. Das Ergebnis ist sofort zu erkennen: Das Werkzeug sieht aus wie ein Abdruck im Blech, nicht wie ein Stück, das sich abnehmen lässt.
Das gedruckte Teil löst die Lage von Grund auf. Der Hammer ist eigenständig, mit klar getrenntem Kopf und Stiel, und wird an der Stelle gesetzt, an der das ursprüngliche Relief abgeschliffen wird. Damit lassen sich Holz und Stahl in verschiedenen Tönen streichen, Abnutzung ergänzen und das Werkzeug auch außerhalb der vorgeschriebenen Lage liegen lassen, wie es an der Front üblich war.
Das Vorgehen ist kurz: Das Teil wird vorsichtig vom Träger getrennt, die Fläche am Modell mit der Feile geebnet und die Verbindung mit einem Tropfen Sekundenkleber gesichert. Vor dem Bemalen genügt es, die Oberfläche zu waschen, damit kein Fettfilm darauf bleibt.
Es lohnt sich, den ganzen Werkzeugsatz zu ersetzen, auch wenn er stückweise beschafft wird. Sobald ein Werkzeug frei steht und die übrigen mit dem Blech verwachsen bleiben, schadet der Unterschied dem Modell eher. Ebenso gehören solche Kleinigkeiten erst nach dem Grundlack auf das Fahrzeug, sonst geht ihr Umriss unter der gespritzten Schicht verloren. Wer eine Szene mit Besatzung baut, gibt den Hammer einer Figur in die Hand oder lässt ihn auf der Motorabdeckung liegen.
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