Geschnittene Masken für die Verglasung der Kabine des Jägers Focke-Wulf Fw 190 D-9 im Maßstab 1:24. Das Set deckt die Verglasung von außen und innen ab und enthält keine Hoheitszeichen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Focke-Wulf Fw 190 D-9 entstand durch den Ersatz des Sternmotors durch den flüssigkeitsgekühlten Jumo 213. Der längere Bug musste durch ein eingesetztes Zwischenstück im hinteren Rumpf ausgeglichen werden, die Maschine wuchs gegenüber den früheren Ausführungen also und bekam eine schlankere Silhouette. Zu den Verbänden kam sie im Herbst 1944, und die Piloten lobten ihre Leistungen in großen Höhen, auch wenn sie den Ruf der älteren Maschinen mit Sternmotor nicht mehr einholte. Der Kühler in der Ringverkleidung vor dem Motor verleitet zur Verwechslung mit einer Sternanordnung, in Wirklichkeit handelt es sich um einen V12-Motor. Ein Teil der Maschinen sicherte die Flugplätze der Strahljäger bei Start und Landung, wenn diese am verwundbarsten waren, und die Piloten schätzten diesen Dienst wenig.
Der Bogen trägt Formen für die Frontscheibe, das Schiebeteil und die feste hintere Abdeckung. Das Beschreibungsfeld dieser Position nennt eine Abdeckung von außen und innen, es stehen also Teile für beide Seiten des Klarsichtteils zur Verfügung.
Die Reihe, zu der diese Position gehört, endet bei der Verglasung. Kreuze an Rumpf und Flügeln, Zahlen oder Verbandsabzeichen finden Sie im Umschlag nicht, dafür braucht es Nassschiebebilder oder ein eigenes Maskenset. Wer die Zeichen lackiert haben will, muss sie sich selbst ausschneiden oder zu einer anderen Ausführung für dasselbe Flugzeug greifen. Im großen Maßstab lohnt es sich außerdem, damit zu rechnen, dass ein unvollkommen angedrückter Rand der Maske am fertigen Modell viel früher auffällt als in kleinen Maßstäben, es kommt also auf das Aufliegen der Folie am ganzen Rahmenumfang an.
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