Masken für Kanzel und Kennzeichnung eines Modells der Messerschmitt Bf 109F-4 im Maßstab 1:32. In der Packung liegen die Abdeckung der Verglasung und drei Schablonen der Hoheitszeichen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Bf 109F-4 gilt unter Kennern als aerodynamisch sauberste Gestalt der ganzen Reihe. Gerundete Flügelenden, ein einziehbares Spornrad und ein von Streben befreites Leitwerk gaben der Maschine geschmeidige Umrisse, die der spätere Gustav mit den Wölbungen auf der Haube verlor. Gerade mit dieser Version flogen über Nordafrika Piloten, deren Maschinen auffällige weiße Streifen und gelbe Elemente der schnellen Erkennung trugen.
Neben dem Paar Masken für die Haube, geschnitten für die Vorder- und die Rückseite, enthält der Bogen drei Teile für die Hoheitskennzeichnung. Die höhere Zahl der Zeichenschablonen unterscheidet diesen Artikel von der sonst gleich benannten Position derselben Marke mit zwei Schablonen.
Die Haube des Friedrich klappt zur Seite auf und wird am Modell oft geöffnet dargestellt. Dann muss auch jener Teil des Rahmens abgedeckt werden, der im geschlossenen Zustand verborgen ist, sonst bleibt nach dem Lackieren ein nicht gespritzter Streifen sichtbar. Kleben Sie die Folie nur dann vor dem Verbinden der Rumpfhälften auf, wenn Sie das Klarteil von innen einsetzen.
Über dem Motor saßen zwei Maschinengewehre und durch die Achse des Untersetzungsgetriebes schoss eine Zwanzig-Millimeter-Kanone, deren Mündung unmittelbar aus dem Propellerkegel trat. Gerade diese Anordnung vereinfachte den Bug und ist auch am fertigen Modell gut zu sehen. Die kleine Mündung der Waffe verstopft man vor dem Lackieren am besten mit einem Stück Folie vom Rand des Bogens, damit keine Farbe hineinläuft.
Der Artikel gehört zur Gruppe der Lackiermasken für Flugzeugmodelle großen Maßstabs.
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