1:48 Fw 109A-8/R2 landing flaps

Zum Vorbild

Die Fw 190A-8 war die in der größten Stückzahl gebaute Version des deutschen Jagdflugzeugs von Focke-Wulf. Die als R2 geführte Umrüstung machte daraus eine schwer bewaffnete Maschine gegen Bomberverbände: In den äußeren Flügelteilen trug sie Kanonen im Kaliber 30 mm. Die Landeklappen sind am Modell ein dankbares Detail: Ausgefahren verändern sie die Flügelsilhouette und zeigen ein Stück des inneren Aufbaus.

Was der Satz enthält

Geätzte Metallteile der Landeklappen für einen Bausatz im Maßstab 1:48. Metall hat gegenüber dem Spritzguss einen Bruchteil der Dicke, die Klappe sieht an der Kante daher wirklich wie ein Blechteil aus und nicht wie ein mehrere Millimeter starker Keil. Metall trägt zugleich die feinere Zeichnung der Klappeninnenseite, die eine Spritzgussform nur andeuten kann. Die Teileliste und den Bausatz, auf den der Satz zugeschnitten ist, nennt der Hersteller in der Anleitung.

Tipps zum Bau

• Trennen Sie die Teile dicht am Steg vom Bogen und verputzen Sie den Grat, brechen Sie sie nicht heraus.
• Biegungen machen Sie über eine scharfe Kante oder in der Biegebank, nicht in den Fingern.
• Kleben Sie mit Sekundenkleber, in kleiner Menge auf der Spitze eines Zahnstochers aufgetragen.
• Entfetten Sie das Metall vor dem Bemalen und verwenden Sie einen Primer für Metalloberflächen.
• Die ursprünglichen Klappen aus dem Bausatz müssen meist abgetrennt und das Bett im Flügel gesäubert werden, planen Sie das ein, bevor Sie die Flügelhälften verkleben.

Für wen der Satz gedacht ist

Für Erbauer, die die Maschine mit ausgefahrenen Klappen zeigen wollen und sich mit der Dicke des Bausatzteils nicht zufriedengeben. Die Arbeit mit Ätzteilen verlangt eine scharfe Klinge, eine Pinzette und Ruhe.

Bausatz, Kleber und Farben gehören nicht zum Lieferumfang, sofern nicht anders angegeben.