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1:72 Shackleton AEW.2 fuselage interior

Eduard 1:72 Ätzteilset des Rumpfinnenraums für die Avro Shackleton AEW.2 präzisiert das Innere des Rumpfs mit Teilen aus Fotoätzblech.

Produktcode: ED73630
Produkt-EAN: 8591111433389
Hersteller: Eduard

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

13 € 9.76 €
8.07 € ohne MwSt.
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Eduard 1:72 geätzter Rumpfinnenraum — Avro Shackleton AEW.2

Ein Ätzteilset (Fotoätzteile) der Marke Eduard im Maßstab 1:72, ausgerichtet auf den Innenraum des Rumpfs des britischen Flugzeugs Avro Shackleton AEW.2. Es ist kein Bausatz, sondern ein Zubehör aus dünnem Messingblech, das Versteifungen, Paneele, Konsolen und weitere Innenausstattung des Rumpfs in einer naturgetreueren Ausführung ergänzt, als Kunststoff sie erlaubt.

Das Vorbild

Die Avro Shackleton war ein britisches mehrmotoriges Flugzeug, abgeleitet vom Bomber Lincoln. Die Version AEW.2 diente bei der Royal Air Force als Maschine der luftgestützten Frühwarnung und flog in dieser Rolle bis in die 90er Jahre des 20. Jahrhunderts; ihr geräumiger Rumpf trug die Radarausstattung und eine zahlreiche Besatzung.

Montage der Ätzteile

Trennen Sie die Teile vorsichtig vom Rahmen, formen Sie genaue Biegungen auf einer Biegebank und kleben Sie mit Sekundenkleber (Cyanacrylat) oder Epoxid. Entfetten Sie das Blech vor dem Bemalen und behandeln Sie es mit einem Primer für Metall; den Innenraum montieren und bemalen Sie vor dem Verschließen des Rumpfs.

Für wen das Set gedacht ist

  • Modellbauer, die einen detaillierten Innenraum des Rumpfs wollen
  • Interessenten an britischer Militärtechnik der Nachkriegszeit
  • Fortgeschrittenere Flugzeugmodellbauer mit Erfahrung mit Ätzteilen
  • Alle, die auf Wettbewerbsqualität des Modells zielen

Es handelt sich um ein ergänzendes Ätzteilset, nicht um ein Modell. Der Bausatz selbst und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Nein, es ist ein ergänzendes Ätzteilset des Innenraums. Der Bausatz des Flugzeugs selbst ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Auf den Innenraum des Rumpfs des Flugzeugs, dem es Versteifungen, Paneele und Konsolen aus Messingblech hinzufügt.

Noch vor dem Verschließen des Rumpfs. Die Teile werden mit Sekundenkleber oder Epoxid geklebt, und vor dem Bemalen wird das Blech entfettet und mit einem Primer behandelt.

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