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1:12 Honda VT250F (MC08) 1985 Limited Edition

1:12 Honda VT250F (MC08) 1985 Limited Edition ist ein Kunststoffbausatz der japanischen sportlichen Viertelliterklasse in der Umsetzung der Marke Hasegawa. Er gibt die Gedenkausgabe von 1985 wieder.

Produktcode: HA21761
Produkt-EAN: 8591111427098
Hersteller: Hasegawa

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Honda VT250F in der Ausführung Limited Edition, Maßstab 1:12

Der Motorradbausatz der japanischen Marke Hasegawa gibt ein bestimmtes Boxing der Serien-Honda VT250F mit dem Werkscode MC08 wieder. Die Ausgabe Limited Edition von 1985 erinnerte an das Erreichen von hunderttausend verkauften Maschinen der Reihe VT250 und unterschied sich durch die Farbgebung wie durch eine zusätzliche Verkleidung unter dem Motor. Das Set enthält die Teile, die für den Bau eines Motorrads nötig sind.

Das Vorbild

Die VT250F war Hondas Antwort auf die damalige japanische Klasse bis 250 Kubikzentimeter, in der man vor allem mit Technik wetteiferte. Unter der Verkleidung arbeitete ein flüssigkeitsgekühlter V2-Motor mit 90 Grad Zylinderwinkel und zwei obenliegenden Nockenwellen, also eine Anordnung, die Honda aus ihren Renn-Erfahrungen ableitete. Die Maschine hatte für ihre Zeit einen scharfen Charakter, gute Leistung bis in hohe Drehzahlen und hält unter jungen Fahrern bis heute eine Kultstellung.

Worauf beim Bau zu achten ist

  • Motor und Rahmen zuerst vervollständigen und lackieren, erst danach die Verkleidung angehen.
  • Lackierte Flächen in dünnen Schichten über glattem Untergrund spritzen, sonst tritt jede Unebenheit hervor.
  • Verchromte Teile möglichst lange am Gussast lassen und die Angüsse mit Silberfarbe abdecken.
  • Nassschiebebilder auf einer glänzenden Oberfläche aufbringen und mit Decklack überziehen, damit die Ränder nicht zu sehen sind.
  • Feine Leitungen und Züge lassen sich mit dünnem Draht andeuten, das Motorrad lebt dadurch deutlich auf.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Für Sammler japanischer Straßenmotorräder der achtziger Jahre.
  • Für Modellbauer, die Glanzlack auf kleiner Fläche üben wollen.
  • Für Honda-Liebhaber auf der Suche nach einem weniger gewöhnlichen Vorbild als den großen Litermaschinen.

Das Motorrad wird in Gestalt unmontierter Teile und ohne aufgetragene Farbe geliefert. Werkzeug, Lacke und Kleber halten Sie nach eigener Gewohnheit bereit.

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Häufig gestellte Fragen

Es war eine Gedenkausgabe zum Erreichen von hunderttausend verkauften Stück der Reihe VT250. Sie unterschied sich durch die Farbgebung und eine zusätzliche Verkleidung unter dem Motor.

Es ist der Werkscode einer bestimmten Generation der VT250F. Er dient der Unterscheidung von späteren Ausführungen desselben Namens.

Nein. Es ist ein klassischer Kunststoffbausatz, den Sie mit eigenen Mitteln lackieren und kleben.

Motorräder sind meist anspruchsvoll beim Glanzlack und bei den kleinen Teilen des Rahmens. Mit einer Grunderfahrung geht es, das allererste Modell muss es aber nicht sein.

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