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Arado Ar 68 E 1:144 ist ein Kleinserienbausatz des letzten deutschen Serien-Jagddoppeldeckers, in der Version mit V-Motor.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Modell des deutschen Jagddoppeldeckers Arado Ar 68 in der Version E, im Maßstab 1:144. Es ist ein Kleinserienbausatz aus Resinteilen, die im 3D-Druck gefertigt sind; das Vorgehen beim Bau unterscheidet sich von einem gewöhnlichen Spritzgussbausatz vor allem in der Art des Klebens und in der Vorbereitung der Oberfläche.
Die Ar 68 war der letzte Jagddoppeldecker, der bei der neu aufgebauten Luftwaffe in die Serienfertigung kam. Sie flog Mitte der dreißiger Jahre und wetteiferte von Anfang an mit der einsitzigen Bf 109, der sie schließlich unterlag. Die mit E bezeichnete Version unterschied sich von der früheren Ausführung im Triebwerk: Statt des älteren V-Motors BMW VI bekam sie den hängenden V12-Motor Junkers Jumo 210, was beim Bau des Modells an der Form von Motorverkleidung und Kühler zu erkennen ist. In der Jagdrolle veraltete die Maschine rasch, sie diente aber weiter als Nachtjäger und als fortgeschrittenes Schulflugzeug.
Waschen Sie die Resinteile zuerst mit Wasser und Spülmittel ab und lassen Sie sie gründlich trocknen. Reste der Stützen trennen Sie mit einer Säge ab, nicht mit einer Zange, damit die winzigen Kanten nicht abbrechen. Richten Sie die Tragflächen trocken aus und fixieren Sie die Verbindungen erst danach mit Sekundenkleber. Ein dünner Füller vor dem Bemalen vereinheitlicht die Oberfläche und deckt Stellen zum Nachschleifen auf. Die deutschen Schemata der Zwischenkriegszeit sind meist glatt und einfarbig, deshalb kommt eher eine feine Abstufung der Felder zur Geltung als eine kräftige Patina.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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