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1:144 DH Vampire (Vacu canopy for Mark I kit)

Brengun 1:144 DH Vampire, tiefgezogene Kanzelhaube ist eine Ersatz-Klarsichthaube der Pilotenkanzel, die wesentlich dünner und durchsichtiger ist als das spritzgegossene Teil aus der Schachtel. Es ist Zubehör zum Bausatz, kein Flugzeugmodell.

Produktcode: BRL144178
Produkt-EAN: 8591111275682
Hersteller: Brengun

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Tiefgezogene Kanzelhaube für die DH Vampire, 1:144, Brengun

Klarsichthaube der Kanzel, im Vakuum über einer Form aus dünner durchsichtiger Folie gezogen. Gegenüber einem spritzgegossenen Teil hat sie eine deutlich geringere Wandstärke, die Kanzel wirkt nach dem Ankleben also nicht wie aus Brillengläsern, und man sieht durch sie in den Innenraum. Sie hat weder eine Formtrennnaht noch Spuren eines Angusses, und der Rahmen der Haube ist deutlich herausgezogen, sie lässt sich also gut maskieren. Im Maßstab 1:144 handelt es sich um ein kleines Teil, das an einem kleinen Modell aber einen der wenigen Durchblicke nach innen bildet. Der Satz ist Zubehör zum Basisbausatz, kein eigenständiges Modell.

Das Vorbild

Die De Havilland Vampire war ein britisches einstrahliges Jagdflugzeug der ersten Generation. Sie erkennen sie auf den ersten Blick an der kurzen Rumpfgondel in Schalenbauweise und an den zwei Leitwerksträgern, zwischen denen die Höhenflosse sitzt. Sie entstand noch im Zweiten Weltkrieg und wurde in den Nachkriegsjahren zu einem der verbreitetsten Strahlflugzeuge, sie flog in vielen Ländern und in einer Reihe von Versionen, einschließlich Schul- und trägergestützter Ausführungen. Gerade die große verglaste Haube über einem verhältnismäßig kleinen Rumpf ist für ihr Aussehen charakteristisch.

Tipps zu Bau und Bemalung

Ein tiefgezogenes Teil wird nicht herausgebrochen, sondern ausgeschnitten. Heben Sie den Umriss zuerst mit einem dünnen Filzstift hervor, fahren Sie ihn dann am Umfang mehrmals mit einer neuen Skalpellklinge nach und brechen Sie das Teil vorsichtig aus der Folie. Den Überschuss schleifen Sie auf feinem Schleifpapier nach, das auf einer ebenen Platte liegt, bis der Rand genau am Rumpf aufliegt. Kratzer vom Schleifen entfernen Sie mit Polierpaste oder mit Schleifschwämmen von stufenweise feinerer Körnung. Geklebt wird mit farblosem Dispersionskleber für Kanzeln, der klar auftrocknet und den Kunststoff nicht eintrübt, bei Sekundenkleber droht hier ein Weißschleier. Die Rahmen maskieren Sie mit schmalem Band und spritzen dünn.

Für wen das Zubehör gedacht ist

  • Erbauer im kleinen Maßstab 1:144, die einen klaren Durchblick in die Kanzel wollen
  • Modellbauer, die das dicke und matte Klarteil aus der Schachtel stört
  • Alle, die sich eine Ersatzhaube für den Fall eines zerkratzten Originals beiseitelegen wollen
  • Erfahrenere Modellbauer, die sich an das Ausschneiden tiefgezogener Teile herantrauen

Das Zubehör wird unlackiert und ohne Basisbausatz geliefert. Kleber, Farben und Maskiermaterial sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Sie ist aus dünner Folie gezogen, hat also eine deutlich geringere Wandstärke, ist klarer und hat keine Formtrennnaht. Dafür muss sie aber von Hand ausgeschnitten und nachgeschliffen werden.

Fahren Sie den Umriss mit einer neuen Skalpellklinge in mehreren leichten Zügen nach, niemals mit einem einzigen starken Schnitt. Den Rest der Folie schleifen Sie dann auf feinem Schleifpapier auf einer ebenen Unterlage nach.

Mit farblosem Dispersionskleber, der für Klarteile bestimmt ist. Er trocknet klar auf und trübt die Oberfläche nicht ein, anders als Sekundenkleber.

Nein. Es ist nur ein Ersatz-Klarteil, den Basisbausatz des Flugzeugs müssen Sie gesondert kaufen.

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