1:144 RR TRENT AIRBUS A330 THRUST REVERSER OPEN

Rolls-Royce Trent für den A330 mit geöffneter Schubumkehr, 1:144

Ergänzungssatz des Herstellers LACI für das Modell des Airbus A330 im Maßstab 1:144. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Ersatz für die Triebwerksgondeln, und zwar im Zustand mit geöffneter Schubumkehr. Damit gelangt das Modell in die Gestalt, die das Flugzeug nur kurz nach dem Aufsetzen auf der Bahn hat, wenn die Triebwerke bremsen und der Gasstrom nach vorn gerichtet ist.

Das Vorbild

Der Airbus A330 ist ein zweistrahliges Großraumflugzeug für Mittel- und Langstrecken, das in der ersten Hälfte der neunziger Jahre in den Betrieb kam. Die Rolls-Royce Trent gehört zu den Antriebseinheiten, die Fluggesellschaften für den A330 bestellten, und die Gondel dieses Triebwerks hat eine eigene kennzeichnende Form. Die Schubumkehr ist der bewegliche Teil der Gondel, der nach der Landung einen Teil des Luftstroms nach vorn ablenkt und den Ausrollweg verkürzt. Eine geöffnete Schubumkehr ist daher ein Detail, das für die Szene der Landung typisch ist und nicht für ein Flugzeug im Flug.

Tipps zum Bau

Der Satz eignet sich vor allem für ein Modell auf einem Diorama oder für eine wirkungsvolle Vitrinenszene, in der Sie das Aufsetzen festhalten wollen. Kombinieren Sie ihn deshalb mit ausgefahrenen Klappen und ausgefahrenem Fahrwerk, sonst wirkt das Ergebnis unstimmig. Die Kunststoffgondeln in kleinen Schritten abtrennen, den Schnitt eben verschleifen und die Teile zuerst trocken anprobieren. Die Innenflächen der Schubumkehr und die Schubdüse bemalen Sie vor dem Kleben, nach dem Einbau kommen Sie nicht mehr an sie heran. Kunststoff mit Plastikkleber fügen, Verbindungen mit anderem Material mit Sekundenkleber.

Für wen das Set gedacht ist

• Erbauer von Zivilflugzeugen im Maßstab 1:144
• Modellbauer, die den A330 im Augenblick nach dem Aufsetzen festhalten wollen
• Gestalter von Flughafendioramen
• Erfahrenere Erbauer, die Umbauten an Kunststoffteilen gewohnt sind