1:24 Junkers Ju-87 R Stuka - Instrument Panels (for Trumpeter kits)

Die Langstrecken-Stuka und ihre Instrumente im Maßstab 1:24

Red Fox Studio hat für diese Maschine gedruckte Instrumente mit räumlichem Relief vorbereitet. Die Zifferblätter sind samt Beschriftungen fertig, werden auf einer Trägerfolie aufgebracht und bringen ins Cockpit ein Detail, für das ein Pinsel nicht ausreichen würde. Gedruckt sind auch die kleinen Schilder, die sich von Hand nur schwer nachziehen ließen. In der Packung liegen keine Kunststoffteile der Zelle, ein eigenes Modell wird vorausgesetzt.

Die Version R: die Stuka auf große Entfernung

Die R entstand durch Anpassung der Version B für Einsätze über See und über große Entfernungen. Sie erhielt Zusatztanks unter den Flügeln und ein angepasstes Kraftstoffsystem, wodurch sich die Reichweite auf Kosten der Bombenlast deutlich verlängerte. Eingesetzt wurde sie vor allem gegen den Schiffsverkehr im Mittelmeer, vor der norwegischen Küste und über der Ägäis. Das äußere Erkennungszeichen sind eben die Außentanks. Die Bombenlast unter dem Rumpf musste begrenzt bleiben.

Arbeit mit den gedruckten Teilen

Ebnen Sie den plastischen Untergrund und befreien Sie ihn von Staub. Nehmen Sie die Elemente einzeln ab und legen Sie sie auf eine dunkle Unterlage, auf einer hellen findet man sie schlecht. Drücken Sie das aufgelegte Teil mit einem weichen Werkzeug in der Mitte an und erst danach die Ränder. Waschen Sie ein fertiges Cockpit nicht mehr, damit sich die Ecken nicht heben. Wechseln Sie die Klinge des Messers oft, eine stumpfe Schneide reißt den Druck.

Für wen das Zubehör gedacht ist

• Erbauer deutscher Bombenflugzeuge im großen Format.
• Modellbauer, die die Variante mit Außentanks bauen.
• Interessenten an einem Innenraum, der unter der Verglasung sichtbar ist.
• Alle, die getreue Zifferblätter ohne Stunden Arbeit mit der Lupe wollen.