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Räder Rota IK-R mit neunzehn Zoll, ergänzt um Reifen für ein tiefes Einrücken in den Radlauf, Maßstab 1:24. Geeignet für japanische Coupés und scharfe Kompaktwagen im Geist des Straßenumbaus.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Räder dieser Marke gehören zu dem, was sich die Besitzer japanischer Coupés als Erstes montierten. Das Design IK-R baut auf dünnen, bis an den Rand auslaufenden Speichen und auf einer tiefen Schüssel auf, die im Blick von der Seite am meisten zu sehen ist. Im Maßstab 1:24 eignet es sich für Bauten, bei denen das Fahrzeug wie ein täglich genutztes wirken soll und nicht wie ein Ausstellungsstück.
Die meiste Arbeit verlangt gerade die Tiefe. Damit sie zur Geltung kommt, muss das Innere der Felge anders gestrichen sein als die Stirnfläche der Speichen; am besten wirkt ein merklich dunklerer Ton, der dem Schatten Tiefe gibt. Führen Sie den Übergang zwischen beiden Flächen genau entlang der inneren Kante und achten Sie darauf, dass die Farbe nicht auf den äußeren Ring gerät.
Der im Satz gelieferte Gummi hat eine schmalere Flanke, gerechnet wird also damit, dass das Fahrzeug tief sitzt und die Räder nach innen geneigt werden. Die Achse wird deshalb gewöhnlich geändert: Der Zapfen wird gekürzt und seine Aufnahme so verschoben, dass die Karosserie zum Boden sinkt. Gehen Sie in winzigen Schritten vor und stellen Sie das Modell zwischen den einzelnen Änderungen immer auf ebenes Glas.
Die tiefe Schüssel bringt die Außenkante der Felge der Karosserie so nahe, dass das Rad an der Hinterachse an der inneren Kante anzustoßen beginnt. Es bieten sich zwei Wege an: entweder das Material in der Kante von innen zu verdünnen oder das Rad durch Kürzen des Zapfens ein Stück nach innen zu rücken. Die erste Lösung sieht besser aus, die zweite ist schneller. Was Sie auch wählen, tun Sie es auf beiden Seiten gleich, sonst steht das Fahrzeug optisch schief.
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