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1:32 Focke-Wulf Fw-190A-8 inspection panel - late version

Aires 1:32 Focke-Wulf Fw 190A-8 – Wartungsklappe, späte Version ist ein Resin-Zubehör, das das entsprechende vereinfachte Teil des Bausatzes ersetzt.

Produktcode: AIR2263
Produkt-EAN: 8591111692298
Hersteller: Aires

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Mehr über das Produkt

Wartungsklappe aus Resin für die Fw 190A-8 im Maßstab 1:32

Es ist kein Flugzeugbausatz, sondern ein Resin-Zubehör dazu, bestimmt für erfahrenere Modellbauer. Es löst eine einzige, dafür optisch exponierte Stelle der Zelle: die Wartungsklappe, deren Abguss ein feineres Relief, dünnere Ränder und schärfere Details trägt, als sie sich im Spritzguss erreichen lassen. Die Bezeichnung späte Version grenzt die Ausführung ab, die den späteren Serien des Flugzeugs entspricht; der Hersteller führt in derselben Reihe auch Klappen für andere Varianten der Familie Fw 190, es ist also nach dem konkreten Vorbild zu wählen.

Das Vorbild

Die Focke-Wulf Fw 190 war ein einmotoriges Jagdflugzeug mit Sternmotor, breitspurigem Fahrwerk und einem kompakten, dicht ausgestatteten Rumpf. Die Version A-8 gehört zu den zahlreichsten Ausführungen der Reihe A und stellt den späten Entwicklungsstand dieses Zweigs dar. Den Zugang zur Ausrüstung im Inneren der Zelle sicherte eine Reihe abnehmbarer Klappen; ihre Form, Gliederung und Verschlüsse änderten sich im Lauf der Fertigung, und genau diese Unterschiede trennen frühe und späte Ausführungen. Am Modell im Maßstab 1:32 sind die Klappen gut zu sehen, und ihre genaue Ausführung beeinflusst den Gesamteindruck der Rumpfoberfläche spürbar.

Tipps zum Einsetzen und Bemalen

Waschen Sie die Resinteile zuerst mit warmem Wasser und Spülmittel, damit das Trennmittel aus der Form entfernt wird. Trennen Sie den Gussblock mit der Säge ab, nicht durch Kneifen, und ebnen Sie die Fläche auf Schleifpapier, das auf einer geraden Unterlage liegt; schleifen Sie mit Atemschutz, am besten nass. Schneiden Sie die Öffnung im Rumpf schrittweise aus und probieren Sie laufend trocken an – lieber wenig abnehmen und nachjustieren, als in einen Durchschnitt zu geraten. Kleben Sie mit Sekundenkleber (Cyanacrylat). Gleichen Sie die Fuge mit Spachtelmasse aus und schleifen Sie so nach, dass die umliegenden Gravuren lesbar bleiben; erneuern Sie sie gegebenenfalls mit einer Gravurnadel. Tragen Sie vor dem Bemalen einen Primer auf und vereinheitlichen Sie die Oberfläche, damit der Übergang zwischen Kunststoff und Resin nach dem Spritzen nicht zu erkennen ist.

Für wen das Zubehör gedacht ist

  • Erbauer von Flugzeugmodellen im großen Maßstab 1:32
  • Modellbauer, die das Detail der Zelle und der Oberflächenelemente ausarbeiten
  • Freunde deutscher Jagdflugzeuge aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs
  • Erfahrenere Modellbauer, die es gewohnt sind, mit Resin, Spachtelmasse und Sekundenkleber zu arbeiten

Das Zubehör wird unbemalt als Resin-Abguss geliefert. Der Basisbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein Resin-Zubehör zu einer einzigen Stelle der Zelle. Den Basisbausatz müssen Sie separat beschaffen.

Die Ausführung der Klappe, die den späteren Fertigungsserien des Flugzeugs entspricht. Für frühe Maschinen wählen Sie eine abweichende Ausführung.

Rechnen Sie mit dem Ausschneiden oder Anpassen der ursprünglichen Stelle im Kunststoff. Gehen Sie in kleinen Schritten vor und probieren Sie den Sitz laufend trocken an.

Mit Sekundenkleber nach dem Abwaschen des Trennmittels. Gewöhnlicher Kleber für Polystyrol verbindet Resin nicht.

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