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Gedruckter Ersatz des Umlaufmotors Le Rhone type J für Modelle in 1:32, ergänzt um einen Stahldraht für die Ventilstößel.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die polnische Marke Lukgraph druckt dieses Triebwerk in 3D-Technologie und legt ihm einen Stahldraht für die Ventilstößel bei. Der Ersatz ist dort bestimmt, wo der Bausatz nur einen vereinfachten Block ohne Rippen und Steuerung bietet. Die offene Bugpartie eines Doppeldeckers ist nämlich die Stelle, auf die jeder blickt.
Der Neunzylinder-Umlaufmotor gehörte zu den verbreitetsten Triebwerken des Ersten Weltkriegs. Um die feststehende Kurbelwelle drehte sich das ganze Gehäuse samt Zylindern und Propeller, was die Kühlung ohne Wasserkreislauf löste, aber ein starkes Kreiselmoment mit sich brachte. Der Typ J gehörte zu den leistungsfähigeren Ausführungen der Reihe und trieb Jagd- wie Schulmaschinen französischer, britischer und alliierter Fertigung an. Die Schmierung besorgte Rizinusöl, das verbrannte und nach außen davonflog, sodass die Piloten ihre Flüge mit ölglänzendem Gesicht beendeten.
Die Oberfläche zuerst vom Schleifstaub befreien und eine dunkle Grundierung auftragen. Die Rippen der Zylinder kommen durch schrittweises Aufhellen der Kanten mit einem Metallton zur Geltung, die Köpfe vertragen dann einen Hauch angelaufenen Metalls. Die Stößel aus dem beiliegenden Draht setzen Sie ganz zum Schluss an, wenn der Motor im Rumpf sitzt.
Es ist ein eigenständiges Teil ohne Flugzeug, geliefert ohne Anstrich und ohne Kleber.
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