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1:35 FV 622 Stalwart - PE Set (for Airfix Kits)

Ätzsatz für den britischen amphibischen Lastwagen FV 622 Stalwart im Maßstab 1:35, bestimmt für den Bausatz von Airfix.

Produktcode: ED36538
Produkt-EAN: 8591111379663
Hersteller: Eduard

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

20.80 € 16.64 €
13.75 € ohne MwSt.
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Mehr über das Produkt

Ein Lastwagen, der schwimmen konnte

Der FV 622 Stalwart war ein britischer sechsrädriger hochgeländegängiger Lastenträger aus der Werkstatt der Firma Alvis. Zu den Verbänden kam er ab der Mitte der sechziger Jahre, und sein Hauptvorzug war die Fähigkeit, unmittelbar in einen Fluss zu fahren und ihn aus eigener Kraft zu überwinden: Für den Antrieb im Wasser sorgten zwei Wasserstrahlantriebe im Heck. Alle sechs Räder waren angetrieben und einzeln gefedert, das Fahrzeug bewältigte also Gelände, in dem gewöhnliche Lastwagen stecken blieben. Die britische Armee versorgte mit ihm in Deutschland die Panzerverbände bis in die achtziger Jahre mit Kraftstoff und Munition.

Inhalt der Packung

Der Metallbogen ergänzt das Kunststoffmodell um die Dinge, die sich nicht gießen lassen: Lochbleche, Gitter, Scharniere und Verschlüsse der Bordwände, Halter für Kanister, Siebe der Ansaugung und kleine Halter rund um die Pritsche. Bei einem Fahrzeug mit so gegliedertem Aufbau ist gerade das ein wesentlicher Teil des Gesamteindrucks.

Worauf zu achten ist

Die Bordwände und ihre Beschläge nehmen Sie in Angriff, bevor die Pritsche geschlossen wird. Zeichnen Sie Biegungen immer trocken an, prüfen Sie die Richtung und biegen Sie das Teil erst dann, denn ein Zurückbiegen ermüdet das Metall und bricht es. Die Metallflächen behandeln Sie vor dem Bemalen mit einer Grundierung für Metall.

Der Satz ist Zubehör zum Bausatz von Airfix im Maßstab 1:35. Das Fahrzeug selbst ist nicht in der Packung.

Das Vorbild ist unter Modellbauern verhältnismäßig selten, das fertige Modell ist auf Wettbewerben also eine willkommene Abwechslung zwischen den Panzern.

Die Bemalung bietet mehr Wege, als man bei einem Militärfahrzeug erwarten würde. Die Exemplare in Deutschland trugen einen olivgrünen Anstrich, später eine gegliederte dreifarbige Tarnung, und manche Fahrzeuge dienten auch in zivilen Farben bei Erprobungsstellen. Der gewählte Anstrich verändert die Wirkung des ganzen Baus beträchtlich.

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Häufig gestellte Fragen

Ja. Im Wasser trieben ihn zwei Strahlen im Heck an, dank deren er einen Fluss ohne Brücke oder Fähre überwand.

Alle sechs, jedes mit eigener Federung. Daher stammt seine sprichwörtliche Geländegängigkeit.

Die Mehrzahl der Teile ist einfach, die Biegungen der Bordwandbeschläge verlangen jedoch Ruhe und am besten eine Abkantbank. Ein Anfänger beginnt am besten mit den großen Teilen.

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