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1:35 HL210/230 exhaust muffler for Tiger I early/ mid(from January 1943 - August 1943), for 2 vehicles, 4 pcs. open and 4 pcs. closed covers, Border and RFM kits

1:35 HL210/230 exhaust muffler for Tiger I early/ mid(from January 1943 - August 1943), for 2 vehicles, 4 pcs. open and 4 pcs. closed covers, Border and RFM kits

1:35 HL210/230 exhaust muffler for Tiger I early/ mid(from January 1943 - August 1943), for 2 vehicles, 4 pcs. open and 4 pcs. closed covers, Border and RFM kits

Auspufftöpfe für den Tiger I in der Ausführung early und mid im Maßstab 1:35 ersetzen die Heckpartie der Wanne durch feiner ausgeführte Teile. Dem Namen nach reicht der Satz für zwei Fahrzeuge und enthält vier offene und vier geschlossene Abdeckungen; er ist auf die Bausätze von Border Model und Rye Field Model zugeschnitten.

Produktcode: ELE35294-1
Produkt-EAN: 8791111000044
Hersteller: ELEFANT

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Mehr über das Produkt

Auspufftöpfe HL210/230 für den Tiger I early und mid, 1:35

Ergänzungssatz für den Bau des schweren Panzers Tiger I im Maßstab 1:35. Es ist kein Modell des Fahrzeugs, sondern der Ersatz der beiden Auspufftöpfe an der Rückwand der Wanne, also der Stelle, die am fertigen Modell gut zu sehen ist und an der sich die Detailtiefe zeigt. Dem Namen nach ist der Satz für zwei Fahrzeuge bemessen und enthält vier offene und vier geschlossene Abdeckungen, Sie können also die Gestalt wählen, die der konkreten Maschine entspricht. Der Satz ist auf die Bausätze von Border Model und Rye Field Model zugeschnitten, denn denselben Satz gibt es auch in einer Variante für einen anderen Hersteller, und ohne diese Angabe ließen sie sich nicht voneinander unterscheiden.

Das Vorbild

Den Tiger I trieb ein Zwölfzylindermotor von Maybach an, in den ersten Serien der Typ HL210, später der Typ HL230. Die Auspuffleitung führte zu beiden Seiten der Heckplatte in senkrechte Töpfe, die von oben durch Bleche geschützt waren. Die Ausführung der Töpfe wie der Abdeckungen änderte sich im Lauf der Fertigung nach und nach, deshalb unterscheiden sich die Sätze nach dem Fertigungszeitraum; dieser entspricht dem Zeitraum, den der Name nennt, also von Januar bis August 1943.

Tipps zur Verwendung

Waschen Sie die Teile vor dem Bau in lauwarmem Wasser mit Spülmittel und lassen Sie sie gründlich trocknen, damit die Grundierung gut hält. Trennen Sie die Gussreste mit einer Säge oder einem Schneider ab, ebnen Sie die Flächen mit Schleifpapier und schützen Sie beim Schleifen Ihre Atemwege. Kleben Sie die kleinen Teile mit Sekundenkleber, denn gewöhnlicher Kleber für Kunststoff muss hier nicht zuverlässig wirken. Probieren Sie den Sitz an der Heckplatte vorher trocken an, damit Abstand und Neigung der Töpfe stimmen. Nach dem Spritzen der Grundierung werden die Auspuffanlagen gewöhnlich mit Rosttönen und Pigmenten getönt; die Abdeckungen lassen Sie in der Farbe des Fahrzeugs, damit der Unterschied der Materialien ablesbar bleibt.

Für wen der Satz gedacht ist

  • Modellbauer, die den Tiger I in der Ausführung des Zeitraums von Januar bis August 1943 bauen
  • Erbauer, die die gröbere Ausführung der Teile aus dem Grundbausatz an der Heckplatte stört
  • Besitzer der Bausätze von Border Model und Rye Field Model im Maßstab 1:35
  • Erfahrenere Modellbauer, die die Arbeit mit Sekundenkleber und Schleifen gewohnt sind

Es ist ein Ergänzungssatz, kein Modell des Fahrzeugs. Er wird unlackiert geliefert; der Grundbausatz, Farben und Kleber gehören nicht zur Packung, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein Ergänzungssatz, der die Auspufftöpfe an der Heckplatte ersetzt; den Grundbausatz des Tiger I brauchen Sie gesondert.

Dem Namen nach ist er auf die Bausätze von Border Model und Rye Field Model im Maßstab 1:35 zugeschnitten. Bei anderen Bausätzen prüfen Sie den Sitz vorher trocken.

Der Name nennt zwei Fahrzeuge sowie vier offene und vier geschlossene Abdeckungen.

Wir empfehlen Sekundenkleber und das Ebnen der Flächen mit Schleifpapier vor dem Kleben. Gewöhnlicher Kleber für Kunststoff muss die Verbindung nicht halten.

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