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FW14 Blue von Number Five ist der blaue Anteil jener Farbgebung, die die Wagen Williams FW14 an der Wende zu den neunziger Jahren trugen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der zweite Farbanteil jener Farbgebung, die der Formelwagen Williams FW14 trug. Während Gelb seine Flächen aufhellt, hält Blau sie zusammen und bildet die dunklere Lage des Ganzen.
Der FW14 tauchte 1991 auf und war der erste Wagen von Williams, an dessen Aerodynamik Adrian Newey mitwirkte. Am Steuer wechselten sich Nigel Mansell und Riccardo Patrese ab, den Motor lieferte Renault. Der Wagen war von Anfang an schnell, doch in der ersten Saison bremste ihn die Zuverlässigkeit des Getriebes – der Titel entging ihm und kam erst mit der überarbeiteten Version ein Jahr später. Die Farbgebung ging von einer hellen Grundlage aus, in die Blau am Bug und rund um das Cockpit eintrat; gerade es gab dem Wagen seinen dunklen Umriss. Unter Modellbauern werden dabei beide Ausführungen des Wagens gebaut und die Farbigkeit ist bei ihnen dieselbe, das Blau aus diesem Fläschchen deckt den Bedarf also bei beiden.
Für Modellbauer von Formelwagen, die das Aussehen des Wagens aus Farben und Masken aufbauen, und für alle, die sich ihre Palette nach einzelnen Automobilen zusammenstellen und Blau unmittelbar diesem zuordnen wollen. Wer den Bau über Decals führt, schätzt den Farbton wenigstens an jenen Teilen, auf die sich ein Decalbogen nicht vernünftig legen lässt, etwa an den Kanten tragender Flächen.
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