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Das Silber 300SL Silver geht von der deutschen nationalen Rennfarbe aus, in der das Coupé Mercedes-Benz 300 SL mit den ins Dach öffnenden Türen auftrat.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Farbton 300SL Silver ist mit einem der berühmtesten Sportwagen der fünfziger Jahre verbunden. Silber war bei diesem Vorbild keine bloße Modewahl, sondern eine Anspielung auf die deutsche nationale Rennfarbe.
Das Coupé 300 SL wurde ab 1954 gebaut und ist sofort an den nach oben öffnenden Türen zu erkennen. Es war keine stilistische Laune: der Wagen steht auf einem Rohrrahmen mit hohen Schwellern, die gewöhnliche Türen nicht zulassen. Der Motor war ein Reihensechszylinder mit direkter Kraftstoffeinspritzung, damals bei einem Serienfahrzeug eine absolute Ausnahme. Vorgänger war ein Renntyp, der Anfang der fünfziger Jahre Erfolge bei Langstreckenwettbewerben sammelte. Ab 1957 wurde eine offene Version mit klassischen Türen verkauft. Auf einer silbernen Karosserie kommen die Form der Flanken und das gewölbte Dach zur Geltung, zugleich verrät sie aber jede Unebenheit der Oberfläche.
Er eignet sich für Sammler klassischer Sportwagen, denen es um eine zeitgenau stimmige Wiedergabe geht und nicht um ein beliebiges metallisches Silber. Gerade dieser Karosserietyp wird zudem oft ohne Nassschiebebilder ausgestellt, sodass die Farbe allein den ganzen Eindruck des Modells trägt.
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