GT40 LM Red

GT40 LM Red – das Rot eines Langstrecken-Ford

Ein roter Farbton der Marke Number Five mit dem Kürzel LM im Namen, das auf Le Mans verweist. Das Vorbild ist der Ford GT40, ein Sportprototyp, von Anfang an für einen einzigen Typ Rennen entworfen.

Ein niedriger Wagen mit großem Motor

Der Name GT40 entstand aus der Höhe des Wagens: Die Karosserie maß lediglich vierzig Zoll, damit sie auf den langen Geraden dem Luftwiderstand möglichst wenig entgegensetzte. Unter ihr saßen ein amerikanischer Achtzylinder und eine tragende Struktur aus Stahlblech, bei den späteren Versionen durch eine leichtere Konstruktion ersetzt. Ford siegte mit diesem Wagen viermal hintereinander im Vierundzwanzigstundenrennen und belegte 1966 die ersten drei Plätze im Ziel, ein Ergebnis, an das die Marke bis heute erinnert. Neben den Werkswagen starteten die GT40 auch in den Farben privater Rennställe aus Italien, der Schweiz und Großbritannien, und unter ihren Schemata fehlte auch ein sattes Rot ohne orangen Anflug nicht.

Woran der Farbton zu denken ist

• Karosserien des GT40 in den Versionen für die Langstreckenrennen
• Sportprototypen der sechziger Jahre in den Farben privater Rennställe
• rote Fläche unter Startnummern und einfachen kontrastierenden Feldern
• Wagen derselben Ära, an denen Rot satt und dunkel wirken soll
• kleine Teile von Innenraum und Fahrgestell im Ton der Karosserie

Die Kabine ist niedrig zwischen die angehobenen Kotflügelflügel gesetzt, und die Türen reichen bis in das Dach hinein, sonst wäre die Besatzung nicht in den Wagen eingestiegen. Das Kürzel LM im Namen verweist auf das Rennen und nicht auf einen bestimmten Jahrgang oder einen einzelnen Wagen, nehmen Sie den Farbton also als Rot für diese ganze Familie von Prototypen.