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Silvia S14 Red aus der Palette Number Five bringt das satte Rot des japanischen Coupés Nissan Silvia der Generation S14.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Nissan Silvia der Generation S14 gab diesem satten Rot aus der Automobilpalette von Number Five den Namen. An diesem Wagen funktioniert Rot anders als an europäischen Sportwagen: Die Karosserie des S14 ist niedrig, breit und voller weicher Übergänge, ein satter Ton hebt an ihr also die Seitenlinie hervor und zeigt, um wie viel die Generation gegenüber ihrer Vorgängerin gewachsen ist.
Der Silvia S14 wurde ab 1993 gebaut und löste den beliebten S13 ab. Er erhielt eine breitere und niedrigere Karosserie und unter der Haube einen aufgeladenen Zweiliter-Vierzylinder, den die japanischen Erbauer für seine Bereitschaft, Umbauten zu ertragen, liebgewannen. Im Lauf der Fertigung durchlief er eine Überarbeitung des Vorderteils, es wird also eine ältere und eine neuere Gestalt unterschieden. Am stärksten schrieb sich der Wagen jedoch außerhalb der Serienstraßen ein: Dank des Hinterradantriebs und des ausgewogenen Aufbaus wurde er zu einer der Säulen der Driftszene, und in dieser Rolle kennen ihn die meisten Modellbauer bis heute.
Es zielt auf Modellbauer, die sich an die japanische Automobilszene halten und ein Rot wollen, das einer bestimmten Generation des Wagens entspricht. Es dient beim Serienbau ebenso gut wie bei einem Modell mit markantem Umbau der Karosserie.
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