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Sunoco Oil Blue von Number Five ist ein tiefes Blau, auf dem die Lackierung der Rundstreckenwagen des Penske-Teams aufbaute.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Farbton, benannt nach der amerikanischen Treibstoffmarke Sunoco. Ihre blau-gelbe Kombination gehört zu den einprägsamsten Lackierungen des Rundstreckensports an der Wende der sechziger zu den siebziger Jahren, und das Blau bildet darin die Grundfläche.
Sunoco, der Handelsname der Sun Oil Company, finanzierte das Team von Roger Penske in der Zeit, als Mark Donohue für es in der Trans-Am-Serie mit dem Camaro-Coupé gewann, in der Can-Am mit dem Porsche 917/30 antrat und in Indianapolis mit einem McLaren M16 startete. Alle diese Maschinen verband dasselbe Rezept: ein tiefes dunkles Blau über die ganze Karosserie, ein gelber Pfeil mit dem Namen des Sponsors und weiße Startnummern. Dasselbe Blau erschien auch auf dem Ferrari 512M und auf dem Lola T70, die das Team für Langstreckeneinsätze aufbaute. Es ist ein dunkles Blau, aber keines, das ins Schwarze kippt, damit die gelben Elemente darauf zur Geltung kommen.
Für Erbauer amerikanischer Rundstreckentechnik, die eine Lackierung auf dem richtigen Blauton aufbauen wollen und nicht auf einer beliebigen dunklen Farbe aus der Palette. Zu schätzen wissen ihn auch Sammler, die eine ganze Team-Ära nebeneinander stellen. Der Porsche 917/30 trug das Blau auch auf seinem riesigen Heckflügel, die Fläche geht bei dieser Lackierung also weit über die Karosserie hinaus.
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