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Markierungen für drei unterschiedliche Maschinen der amerikanischen Luftwaffe auf einem Bogen 1:48 – der Erdkämpfer A-10A und zwei Zweige der Familie F-111 mit Schwenkflügeln.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Bogen, drei Flugzeuge, die außer den US Air Force fast nichts gemeinsam haben. Die Fairchild Republic A-10A Thunderbolt II ist langsam, gepanzert und buchstäblich um eine siebenläufige Kanone im Kaliber 30 mm herum gebaut. Ihre Triebwerke sitzen hoch über dem Rumpfheck, und sie trägt ein doppeltes Seitenleitwerk. Daneben stehen zwei sehr unterschiedliche Zweige der Familie F-111 mit Schwenkflügeln.
Die F-111F war die höchstentwickelte Angriffsversion mit stärkeren Triebwerken und dem Zielbehälter Pave Tack. Genau diese Maschinen flogen 1986 den Angriff auf libysche Ziele und fünf Jahre später harte Arbeit über dem Irak. Die EF-111A Raven entstand dagegen durch Umbau früher Zellen zum Störspezialisten: sie erhielt eine große Antennenverkleidung im Raum des Waffenschachts und einen auffälligen Aufsatz an der Spitze des Seitenleitwerks, wegen dessen sie den Spitznamen Spark Vark trug. In den Einsatz nahm sie keine Bomben mit, sondern Störung, die den Radarschirmen des Gegners die Sicht nehmen sollte.
Die Schwenkflügel und die tiefen Gravuren beider F-111-Varianten verlangen Vorsicht. Setzen Sie große Flächen auf einmal und saugen Sie überschüssiges Wasser mit einem Papiertuch so ab, dass die Folie nicht über eine Kante knickt. Beim Erdkämpfer ist die Lage viel einfacher, weil die meisten seiner Markierungen auf geraden Flächen von Rumpf und Leitwerken liegen.
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