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Set von Montex für das Modell der Messerschmitt Bf 109E-3 im Maßstab 1:48, gemacht für den Bausatz Airfix. Es legt Abdeckfolien für die Kanzelhaube von außen und von innen sowie einen Bogen Zeichenmasken bei. Ein Bogen mit Nassschiebebildern fehlt in der Packung.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Version E-3 bildete 1939 und im Feldzug gegen Frankreich das Rückgrat der deutschen Jagdverbände. Unter der Haube arbeitete ein hängender V12-Motor von Daimler-Benz mit Direkteinspritzung, die es der Maschine erlaubte, ohne Aussetzer des Motors in negative Beschleunigung überzugehen, was die Gegner mit Vergaser manche Gelegenheit kostete. Über dem Motor saßen zwei Maschinengewehre MG 17, im Flügel dann Kanonen MG FF im Kaliber zwanzig Millimeter. Die kantige Verglasung der Kanzel mit vielen kurzen Rahmen gehört zum Mühsamsten, was ein Modellbauer an einem einmotorigen Jäger antreffen kann, und gerade deshalb lohnt sich die Maske.
Auf Fotos vom Sommer 1940 leuchten bei vielen Emils eine gelbe Haube, ein gelbes Seitenruder oder gelbe Flügelspitzen. Mit dem Hoheitszeichen hat das nichts zu tun. Es war eine schnelle Erkennungsfarbe, die für den jeweiligen Kriegsschauplatz angeordnet wurde, damit die Jäger einander nicht verwechselten und die Flakbegleitung sie leichter erkannte. Der Umfang unterschied sich von Staffel zu Staffel und änderte sich im Lauf des Herbstes auch an einer einzelnen Maschine. Der Erbauer muss deshalb nach dem konkreten Foto wählen, nicht nach einer allgemeinen Regel. Kreuze und das Zeichen am Seitenleitwerk richteten sich dagegen nach der Vorschrift und änderten sich langsam.
Die Kanzel maskieren Sie von beiden Seiten, die Zeichen spritzen Sie über den beiliegenden Bogen. Nassschiebebilder sind nicht enthalten, die gesamte Kennung entsteht also mit Farbe. Bevor Sie die Maske auflegen, fahren Sie die Verglasung mit einem feuchten Tuch ab und lassen Sie sie völlig trocknen, damit unter der Folie kein Staub bleibt. Ein mäßiger Andruck genügt, starkes Drücken zieht den Rand lang.
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