Vinylmasken von Montex für das Modell der Bf 109E-4 im Maßstab 1:48 von Airfix. Die Packung bilden zwei Folien für die Kanzelverglasung, eine äußere und eine innere, sowie ein Bogen mit Zeichenmasken. Nassschiebebilder liegen nicht bei.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Emil der Vierer-Reihe ging aus der vorherigen Unterversion durch zwei wesentliche Änderungen hervor. Im Flügel ersetzte die ältere Kanone ein für dünnwandige Sprengmunition angepasster Typ, der bei gleichem Gewicht deutlich mehr Sprengstoff trug, und die Kanzelhaube bekam eine kantigere Form mit kräftigerer Rahmung und der Möglichkeit, hinter dem Kopf des Piloten eine Panzerplatte zu ergänzen. Gerade diese Haube ist der auffälligste sichtbare Unterschied zu den älteren Maschinen und bedeutet für den Modellbauer mehr gerade Rahmen, also genau die Arbeit, die eine vorgefertigte Maske erspart. Flugzeuge dieser Unterversion flogen in den schwersten Wochen der Luftschlacht um England.
Neben den Kreuzen trugen die deutschen Jäger noch eine zweite Ebene der Kennung, die sagte, wer in der Kanzel sitzt. Der Geschwaderkommodore malte an die Rumpfseite einen Doppelpfeil, der Gruppenkommandeur einen einfachen Pfeil ergänzt durch einen waagerechten Balken, und Stabsmaschinen erkannte man an einem Ring oder Dreieck vor dem Kreuz. Die Maschinen der Reihe trugen stattdessen eine laufende Nummer in der Farbe der Staffel, üblicherweise weiß, rot oder gelb. Das System war auf den ersten Blick aus der Luft wie vom Flugplatz verständlich und dient Modellbauern bis heute als verlässlicher Schlüssel dafür, um welche Maschine es sich auf einem Foto handelt.
Bevor Sie die Masken auflegen, setzen Sie die Haube zusammen und probieren Sie sie trocken an. Tragen Sie die Farbe in mehreren leichten Durchgängen auf, denn eine einzige starke Schicht läuft gern unter den Rand der Folie. Ziehen Sie die Folie entlang der Kante des Rahmens zu sich hin ab, nicht senkrecht nach oben. Reste des Klebers nimmt eine Spirituslösung auf einem Wattestäbchen ab.
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