1:48 F-4C Phantom II Wild Weasel IV

F-4C Phantom II Wild Weasel IV 1:48 — Zoukei-Mura (Super Wing Series)

Spritzgegossener Kunststoffbausatz im Maßstab 1:48 aus der Premiumreihe Super Wing Series von Zoukei-Mura (Ausgabe von 2025). Die Packung enthält über 400 Teile in hellgrauem Kunststoff und Klarsichtteilen, einen Decalbogen mit drei Schemata (Maschinen von Anfang der 1970er Jahre aus Thailand und von Mitte der 1970er Jahre aus Deutschland) und einen Maskenbogen. Nicht fehlen darf die typische Ausrüstung der Weasels — Antiradar-Flugkörper AGM-45 Shrike, der Störbehälter AN/ALQ-87, ein Satz Zusatzantennen und ein eigenes hinteres Instrumentenbrett für den Operator. Zoukei-Mura ist bekannt dafür, auch zu modellieren, was am Ende nicht zu sehen ist: Die SWS-Phantoms haben eine ausgearbeitete Innenstruktur samt Einlaufkanälen und Triebwerken J79. Das ist ein enormer Gegenwert, aber auch ein hoher Anspruch an Zeit und Geduld — dieser Bausatz ist nichts für Anfänger.

Das Vorbild

Wild Weasel war kein Spitzname, sondern eine Einsatzspezialisierung: das Aufspüren und Vernichten feindlicher Radaranlagen und Flugabwehrraketenstellungen. Die Besatzungen der Weasels flogen nach dem Leitspruch First In, Last Out — sie kamen als Erste über das Ziel, um die Abwehr zum Strahlen zu verleiten und sie zum Schweigen zu bringen, und flogen als Letzte ab, bis alle anderen Flugzeuge in Sicherheit waren. Sie trugen Antiradar-Flugkörper, die direkt auf das strahlende Radar lenken. Die F-4C Wild Weasel IV war eine Zwischenlösung zwischen den älteren Maschinen und der späteren Spezialversion F-4G; sie diente ab Ende der 1960er Jahre. Erinnern wir daran: Die F-4C hat keine eingebaute Kanone — die bekam erst die Version F-4E, als Lehre aus Vietnam, wo sich zeigte, dass Flugkörper allein nicht reichen.

Tipps zu Bau und Bemalung

Rechnen Sie mit längerer Bauzeit: Innenstruktur und Triebwerke müssen bemalt und gebaut werden, bevor der Rumpf geschlossen wird — sonst kommen Sie nicht mehr heran. Arbeiten Sie mit dünnflüssigem Plastikkleber und trockenen Passproben. Cockpit, Fahrwerksschächte und Einlaufkanäle zuerst fertigstellen. Vor den Nassschiebebildern das Modell mit Glanzlack überspritzen, nach dem Trocknen mit Matt- oder Seidenglanzlack vereinheitlichen. Die südostasiatische Tarnung wie das spätere europäische Schema spritzt man am besten mit der Airbrush und weicher Maskierung.

Für wen das Modell gedacht ist

• Erfahrene Modellbauer, welche die detaillierte Innenstruktur nutzen wollen und Zeit haben
• Interessenten an elektronischer Kampfführung und SEAD-Einsätzen (Niederhalten der Luftabwehr)
• Sammler von Phantoms, die neben den klassischen Versionen auch einen spezialisierten Weasel wollen
• Erbauer, welche die reiche Bewaffnung und offene Panele schätzen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.