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Ersatzsitz für den Piloten für Modelle der Focke-Wulf Fw 190 der Versionen A, F und D im Maßstab 1:48. Ein kleines Teil, das durch die offene Kabine als Erstes zu sehen ist.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Focke-Wulf Fw 190 gehört zu den bekanntesten deutschen Jagdflugzeugen des Zweiten Weltkriegs. Die Version A war der Jäger, die Version F ging daraus als Erdkampfflugzeug hervor; beide trieb der luftgekühlte Sternmotor BMW 801 an, der dem Flugzeug den kennzeichnend gedrungenen Bug gab. Die spätere Version D bekam den flüssigkeitsgekühlten V12-Motor Jumo 213 und einen deutlich längeren Bug, nach dem sie den Beinamen Dora trug. Die Kabine blieb ähnlich, und deshalb passt der Sitz zu allen dreien.
Es handelt sich um ein eigenständiges Ersatzteil, also um den gezielten Ersatz eines der am besten sichtbaren Elemente der Kabine. Der Sitz aus dem Bausatz ist meist weich geformt, und im Maßstab 1:48 ist das zu bemerken, besonders bei zurückgeschobener Kanzelhaube.
Schneiden Sie das überschüssige Material mit scharfer Klinge ab und schleifen Sie den Rest, damit die Sitzfläche gerade bleibt. Waschen und entfetten Sie das Teil vor dem Bemalen. Setzen Sie den Sitz ein und bemalen Sie ihn, bevor Sie den Rumpf schließen, sonst kommen Sie nicht mehr heran. Zuerst der Grundton der Kabine, dann ein dunkles Wash in die Ecken und ein leichtes Abreiben der Kanten mit dem Trockenpinsel dort, wo der Pilot den Sitz abgescheuert hätte. Die Gurte, wenn Sie sie ergänzen, werden zuletzt eingezogen und geklebt, damit sie sich frei über den Rand biegen lassen.
Für Erbauer der Fw 190 im Maßstab 1:48, die eine genauere Kabine haben wollen, und für jeden, der das Modell mit offener Haube ausstellt. Modell, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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