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Abdeckteile für die Verglasung des Schwimmer-Torpedoflugzeugs Heinkel He 115 im Maßstab 1:48. Sie lösen die großflächige Verglasung von Bug und Kanzel, von beiden Seiten, zum Bausatz von Special Hobby.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die He 115 gehörte zu den elegantesten Wasserflugzeugen ihrer Zeit und sammelte 1938 acht Weltrekorde in ihrer Klasse. Zwei Sternmotoren, lange Schwimmer und die verglaste Bugkanzel machten sie zur Allzweckmaschine für Torpedoangriffe, Minenlegen und Fernaufklärung über den nördlichen Gewässern. Einige Exemplare gerieten in britische Hände, die sie mit falschen Kennzeichen für geheime Flüge über dem Mittelmeer und zum Absetzen von Agenten nutzten, denn ein deutsches Muster über deutsch kontrolliertem Raum beunruhigte niemanden. Die norwegischen Maschinen flogen nach der Besetzung des Landes auf die Britischen Inseln, und ein Teil von ihnen diente dort weiter.
Die Verglasung bildet bei der He 115 eine ungewöhnlich große Fläche, das Sprossenwerk des Bugs ist dicht gegliedert, und mit dem Nachziehen von Hand lassen sich mehrere Stunden verbringen. Die Teile aus der Packung werden auf das Glas gelegt, halten von selbst und gehen nach dem Lackieren samt der Farbe darüber wieder ab.
Die verglaste Bugkanzel schließt man besser ab, bevor die Schwimmer an das Modell kommen, denn danach ist der untere Teil der Verglasung schlecht zugänglich. Bei einer so großen Fläche lohnt es sich außerdem, das Anhaften der Ränder gegen das Licht zu prüfen, ein kleiner Spalt ist unter dem Lack sofort zu sehen.
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