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Satz vorgeschnittener Masken für die Hawker Hurricane Mk I in tropischer Ausführung, Maßstab 1:48. Er geht vom Bausatz von Hasegawa aus. Die Kanzelverglasung decken Sie von beiden Seiten ab, die Rundzeichen spritzen Sie durch den beiliegenden Bogen, und dazu erhalten Sie einen Bogen mit Nassschiebebildern.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die tropische Ausführung der Hurricane Mk I unterscheidet sich von der europäischen vor allem durch den voluminösen Vokes-Filter unter dem Bug. Der Sand Nordafrikas zerfraß die Lader der Merlin schneller, als Ersatz herangeschafft werden konnte, und der mächtige Ansatz unter dem Motor war der Preis für ein längeres Leben des Triebwerks. Das Flugzeug verlor dadurch einige Kilometer an Geschwindigkeit, diente aber über Ägypten, Malta und dem Dschungel Birmas jahrelang, als modernere Muster fehlten. Die Tragfläche mit acht Maschinengewehren im Kaliber 7,7 Millimeter blieb unverändert.
Das britische Rundzeichen ist nicht ein einzelnes Muster, sondern eine ganze Familie. Typ A bilden ein blauer Kreis, ein weißer Ring und eine rote Mitte. Typ A1 fügt einen gelben Außenring hinzu, 1940 der besseren Erkennbarkeit wegen eingeführt. Auf den oberen Tragflächen kam dagegen Typ B zum Einsatz, aus dem das Weiß ganz verschwand, weil ein heller Ring auf dem getarnten Rücken unnötig leuchtete. Ab 1942 trat der schmalere Typ C an. Zu den Kreisen kam 1940 noch ein senkrechter dreifarbiger Streifen auf der Seitenflosse. An den Wüstenmaschinen lassen sich so mehrere Kombinationen zugleich antreffen.
Die Masken halten mit einer selbstklebenden Schicht, vertragen ein Nachpolieren mit dem Fingernagel und werden nach dem Trocknen der Farbe mit der Pinzette in einem flachen Winkel abgezogen. Es empfiehlt sich, vom helleren zum dunkleren Farbton vorzugehen und jede Schicht gründlich durchhärten zu lassen, sonst hebt sich der Rand des Zeichens beim Abziehen mitsamt der Farbe. Die kleineren Kreise spritzt man zweckmäßig zuletzt.
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