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Nassschiebebilder 1:72 für die Aichi D3A1 Val. Maschinen im Einsatz über Südchina im Jahr 1940 und ein Flugzeug vom Flugzeugträger Akagi aus dem Frühjahr 1941.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Gefechtslaufbahn des Sturzkampfbombers Aichi D3A begann nicht über dem Ozean, sondern über dem chinesischen Binnenland. Genau dort erprobten die japanischen landgestützten Fliegerverbände die neue Maschine im scharfen Betrieb und sammelten Erfahrungen, die sie anderthalb Jahre später über Hawaii verwerteten. Dieser Markierungssatz richtet sich genau auf diese frühe Etappe.
Die erste Position ist das Flugzeug 9-257 des 14. Kokutai, im März 1940 vom Flugplatz Nanning im Süden Chinas aus operierend. Die zweite Maschine, 3-222 des 12. Kokutai, wirkte im Juni desselben Jahres vom Flugplatz Hankow, ebenfalls in Südchina. Das dritte Schema ist anderer Art: Die Al-205 flog im April 1941 vom Deck des Flugzeugträgers Akagi über den japanischen Inseln, also in der Zeit der Ausbildung vor Beginn des Krieges im Pazifik.
Die frühen D3A1 bewegten sich über China noch in einem hellen graugrünen Farbton, ohne die späteren dunklen Tarnungen. Gerade deshalb bildet dieser Satz einen interessanten Gegenpol zu den Bogen ab 1942, wo bereits dunkelgrüne Oberseiten überwiegen.
Die nummerierten Verbände mit der Bezeichnung Kokutai bildeten die grundlegende Organisationsstufe der japanischen kaiserlichen Marineflieger. Dabei ging es nicht ausschließlich um Trägereinheiten: Ein großer Teil von ihnen wirkte dauerhaft von Landbasen aus, genau wie die beiden chinesischen Maschinen auf diesem Bogen zeigen.
Die Elemente lösen sich in lauwarmem Wasser binnen einiger Zehntelsekunden bis weniger Sekunden von der Unterlage. Am Modell werden sie mit dem Pinsel ausgerichtet, überschüssiges Wasser mit Papier abgesaugt und die Naht gründlich durchtrocknen gelassen. Den Bausatz selbst müssen Sie gesondert beschaffen.
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