Geschnittene Schablonen zum Spritzen von Hoheitszeichen und Verglasung am großen Spitfire-Bausatz Mk.VIII von Tamiya. Scharfer Farbübergang ohne den Rand, der nach einem Nassschiebebild bleibt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Mk.VIII war als gründlich verstärkte Version für den Kampf in großen Höhen entworfen und ging mit dem Tropenfilter unter dem Motor dorthin, wo in Staub und Hitze gekämpft wurde: nach Italien, über Burma und zu den australischen Staffeln im Pazifik. Gegenüber der eilig umgebauten Reihe Mk.IX hatte sie einen versteiften Rumpf, ein Fahrwerk mit längerem Federweg und ab der Serienmitte auch gekappte Flügelenden, was sie in niedrigen Höhen zum wendigeren Gegner machte. Gerade bei diesen Maschinen sind die Hoheitszeichen am größten und am besten sichtbar – in diesem Maßstab nimmt ein Rundabzeichen eine Fläche ein, auf der jede unvollkommene Kante eines Nassschiebebildes ins Auge sticht.
Das Set umgeht dieses Problem. Die Schablone wird auf den fertigen Lack geklebt, darüber wird unmittelbar Farbe gespritzt, und nach dem Abnehmen bleibt eine Zeichnung, die sich selbst im scharfen Streiflicht nicht vom Anstrich unterscheiden lässt. Der Modellbauer kann sich den Ton des Zeichens zudem selbst anmischen und ihn dem Farbton angleichen, den er am Modell verwendet hat.
Bevor Sie zu spritzen beginnen: Die Fläche entfetten, die Schablone von der Mitte zu den Rändern andrücken und die Farbe senkrecht auftragen, nicht schräg unter die Kante. Ein schräger Auftrag fährt unter den Rand und verwischt genau den Umriss, den das Set sichern soll.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
Fragen Sie, was Sie brauchen, wir antworten so schnell wie möglich.
Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.
Es gibt noch keine Fragen hier. Seien Sie der Erste, der fragt!