Ein Satz aus zwei Lacken zu je 30 ml für die Spritzpistole: ein cremefarbener Untergrund und das satte Rot des Rundstrecken-Porsche 911 Carrera RSR in Werbelackierung. Die Farben sind vorverdünnt und werden direkt aus dem Fläschchen aufgetragen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Rundstrecken-Porsche 911 Carrera RSR gehörte Mitte der siebziger Jahre zu den schnellsten Fahrzeugen, die man beinahe über den Ladentisch bekommen konnte, und die Werbelackierung mit hellem Untergrund und satt roten Flächen gab ihm eine Gestalt, die sich die Zuschauer eher einprägten als die Startnummern. Die beiden Fläschchen in dieser Packung zielen genau darauf.
Die Packung besteht aus einem Fläschchen mit dreißig Millilitern im cremefarbenen Ton und einem mit derselben Menge Rot. Beides ist für die Spritzpistole angemischt und so verdünnt, dass es sich ohne Nachgießen und ohne langwieriges Erproben des Verhältnisses verwenden lässt.
Der Unterschied zu einer gewöhnlichen Modellbaufarbe zeigt sich an der Kante eines Teils. Das Pigment ist fein gemahlen, die Schicht bleibt also dünn und rundet weder die scharfen Übergänge an der Haube noch den Rand des Kotflügels ab. Der helle Ton deckt zudem, ohne nach dem zweiten Durchgang ins Gelbliche zu ziehen – gerade das ist bei cremefarbenen Tönen die größte Enttäuschung. Das Rot daneben hält seine Sättigung auch in einem dünnen Film, es muss also nicht in die Tiefe übergespritzt werden und bildet keine Stufe an der Grenze beider Farben.
Aufgetragen wird in mehreren schwachen Durchgängen auf einen glatt geschliffenen Untergrund. Je besser die Grundierung geebnet ist, desto weniger Arbeit bleibt für das abschließende Polieren und desto früher ist zu sehen, dass der Farbton wirklich gleichmäßig ist.
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